大众“排放门”事件后，韩国环境部随即测试了20款在韩国销售的车型，其中便包括日产全新一代逍客的柴油版车型。该部门认为，日产汽车通过在车辆的ECU里植入应对尾气测试的代码，操纵车辆的实际污染物排放水平（与大众“排放门”车型作弊方式相同）以进行作弊，涉嫌作弊的日产逍客产自英国桑德兰市。

日产回应称，无论是逍客还是日产品牌其他车型，其从未采用过任何作弊代码，而且欧洲的权威检测也表明日产旗下车型不存在作弊行为。除3.3亿韩元（约合人民币181.5万元）的罚款外，韩国方面还要求日产召回814辆涉事的逍客车型，而日产有大约3个月的时间处理此事。