误区1：我的油从来不换，只往里加。

嗯，不错，出现这种情况的车主证明还是很在乎自己爱车的车况的，至少还知道市场查看机油尺，知道添加机油，但是添加机油只是弥补了机油数量上的亏损，但旧油依然存留在发动机内，如果经常添加但是不进行更换的话，新油老油混合在一起，不仅达不到润滑清洁的作用，还会污染新油造成浪费。

误区2：光加机油还不行，我得往里加点“料”。

通常有些爱车心切的车主都喜欢在加完机油之后往里再加点机油添加剂，其实我在这里并不推荐。市面上添加剂种类很多，比如什么抗腐蚀的、抗氧化的、还有一种油性剂是增加润滑程度的。种类这么多的添加剂，看的人眼发花，其实真正优质的机油当中，这些添加剂的功效已经包含于其中了，而且机油内的各种成分已经处于一种平衡状态，以达到最大功效，如果放入添加剂，这无疑会造成化学反应，肯定会影响机油的综合性能。

误区3：机油能多加就多加

机油每次加多大量，加多少是有一个严格的标准的，加少了影响润滑、清洁，加多了机油漏入缸体内，进入燃烧室会造成积碳，而这些积碳会提高压缩比，产生发动机爆震；而积碳落入气缸会加剧气缸和活塞的磨损。当然除了积碳，过多的机油还会增加曲轴连杆的负荷，使油耗增加。

总结：机油的实用是门学问，不止是加上就完了，怎么正确实用也是一门

学问，当然，除了上边提到的三大误区，还有各种小误区，像机油变黑了就立马换机油这也是一种误区，我们爱车还是要讲究一个度，你爱车就要了解车，不能什么好就一股脑的全用上，你说是不是这么个理儿？