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汽车之家
2016-09-09
日前我们获悉,广汽三菱国产欧蓝德将于今年9月24日在国内正式上市。新车先期将推出两种排量共计四款车型,其预售价区间为16-24万元。
日前我们获悉,广汽三菱国产欧蓝德将于今年9月24日在国内正式上市。新车先期将推出两种排量共计四款车型,其预售价区间为16-24万元。
三菱现款欧蓝德曾于2015年8月24日正式以进口方式进入国内销售,时隔不到一年后,广汽三菱正式将这款产品引入国产,新车原汁原味的保持了进口版的设计,家族式X型前脸造型犀利,黑色“大嘴”配以镀铬装饰条勾边,突显运动风格。
内饰部分,国产欧蓝德采用了双色内饰搭配,中控台整体偏向驾驶员一侧,新车换装全新8英寸屏幕,并取消了部分按键设计。同时新车还配备了ECO驾驶模式、双区自动空调以及电动尾门等配置。此外我们预计2.0L车型将采用5座布局,而2.4L车型将提供5座或7座可选。
动力方面,新车将继续代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机,其中2.4L车型的最大功率169马力,峰值扭矩235牛·米,相比进口版增加15牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。
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今天我们来聊聊一款在中国生产了7 年的4A91 发动机。可以毫不夸张的说,这款发动机是第一种在国内合作生产,真正达到国际先进水平的自然吸气发动机,为了尽快在国内解困,三菱在2008年不得不拿出了货真价实的硬货。
三菱在汽车行业的动作越来越少,最近三菱打算推出一款跨界7座MPV车型,应该会受到追捧的。
日前,三菱正式发布了XM Concept概念车的官图,新车定位于一款小型跨界MPV车型。
三菱的步伐在国内更新的一直很慢,有些人为了等它真的是等的心都碎了,国产版的三菱欧蓝德终于要上市,让煞费苦心的消费者没有白等。
据海外媒体报道,因“油耗门”引发的巨额赔偿和油耗测试等费用,三菱汽车2016财年(从2016年4月到2017年3月)的净亏损预计将高达1450亿日元(91.3亿元人民币),这是该公司八年来的首次亏损。
日前,有媒体提前拍摄到一组广汽三菱欧蓝德的实车图,新车预计在今年8月底正式下线。
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