什么是“传统”？对于年轻人来说，行为上的惯性认知就是传统；思想上的故步自封就是传统。因此对于现在绝大多数的年轻人来说，他们都希望自己可以突破传统的束缚，从而创造出更加符合这个时代的主旋律。因此当新能源汽车闯入以燃油车为主导的汽车市场时，新能源汽车发展成为了“新潮流”，燃油车就被无情的扣上了传统的帽子，但是新能源汽车到底能否颠覆我们对传统汽车的认知呢？今天小编就来到了比亚迪宋Pro DM的专场，且看它到底能否突破传统汽车的束缚。

在开始之前，我们简单了解一下此次比亚迪宋Pro DM的基本信息。

比亚迪宋Pro DM基本信息：

售价区间：16.98万元~21.98万元，定位中国品牌紧凑型SUV，车身尺寸为：长4650mm、宽1860mm、高1700mm，轴距2712mm。动力系统为1.5TI涡轮增压发动机（最大输出160马力和245牛米）匹配永磁同步电动机（最大输出120千瓦和280牛米），其中电池组的总容量为15.7千瓦时，工信部纯电动续航里程为81公里，百公里加速6.5秒（四驱高能版为4.7秒）。

不知道各位有没有从基本信息里面看到一个亮点呢？那就是百公里加速仅需6.5秒的时间。如果是传统的20万元SUV车型，其百公里加速基本都是在7秒8秒的时候，而比亚迪宋Pro DM却可以进入到“6秒俱乐部”，到底是因为什么呢？

首先就是其强大的电动机系统。比亚迪宋Pro DM车型搭载了一台最大输出120千瓦，峰值扭矩280牛米的电动机，如果结合上1.5T涡轮增压发动机之后，其综合输出最大功率可达238千瓦，峰值扭矩为525牛米，这样的数据基本就是一台3.0T涡轮增压发动机的数据。其次在搭配上比亚迪宋Pro DM的四驱系统，在应对强大的扭矩输出时完全可以实现时速的快速攀升。当然了，如果以20万元的身份来衡量比亚迪宋Pro DM的性能表现时，它确实可以站在第一梯队，但是对比一下同样搭载3.0T的宝马540Li的时候，比亚迪宋Pro DM的直线性能表现还是有很大的提升空间。

除了简单粗暴的直线加速性能之外，工作人员还为比亚迪宋Pro DM安排了特殊的环节。当我们被蒙上眼睛之后落座比亚迪宋Pro DM后排时，才发现这是一场“别样”的演出。比亚迪宋Pro DM在刚启动的时候仅以纯电的方式工作（没电的话……），这个过程是鸦雀无声的，只是在车辆启动的瞬间可以听见电流“嗡嗡嗡”的声音，虽然我并不知道这个电动机在纯电模式下最高可以跑多少时速，但在发动机介入之前一切都只有电流的声音。由于整个过程时速并不快，大约只有40km/h的情况下，比亚迪宋Pro DM车内还是比较安静的，无论是风噪和胎噪表现都在合理的范围之内。

除了简单粗暴的直线加速和展现混动车辆低速良好的静音环节之后，比亚迪宋Pro DM还展现了自己的“特殊”功能，就是其搭载的全息透明影像系统，它可以真正实现360°无任何死角的观察，甚至你还可以通过它看到工作人员在地上画的每一个图案，从而通过专属的“S”井盖盲区环节。

除了全息透明影像系统之外，比亚迪宋Pro DM还配备了“智能遥控驾驶”。可以在狭窄的地区通过操作智能手机就可以实现自动驾驶，但是最高时速被控制在5km/h左右，所以它最多的应用场景就是停车场的进出车位动作，小编基本可以在1分钟内将车辆完全停好。除了智能遥控驾驶之外，比亚迪宋Pro DM还拥有诸多科技配置值得我们把玩，但是我在这儿就不一一提及了，感兴趣的可以翻阅我们之前的报道。

对于比亚迪宋Pro DM来说，它可以说是2019年度比亚迪最重磅的车型。说它重要无外乎包含以下几个特点，第一：产品竞争力实现明显升级；第二：除了我们此次体验的插电式混动车型之外，它还涵盖了传统燃油车和纯电动车型。第三：在新能源汽车领域里面，比亚迪一直致力于发展新能源技术。

综上所述，在比亚迪的产品矩阵里面，每一款车型都会针对不同的消费市场推出不同种类的车型。因此对于比亚迪宋Pro DM来说，它最大的优点或许就是可以凭借强大的性能表现和独特的智能化装置来吸引一些年轻的消费群体，但是真的将其与市面主流合资品牌SUV车型相比的话，比亚迪宋Pro DM仅凭性能表现和科技表现，或许还是不能满足更加挑剔的消费群体。