从外观上看，2025款腾势D9基本延续了现款车型的设计，只在部分细节上进行了调整。前脸依然搭载硕大的进气格栅，边框和内部都以银色镀铬件装饰，变化在于内部镀铬件由多边形调整为“L”型样式，不仅提升了前脸的辨识度，还赋予了车辆更加动感的视觉效果。同时，车顶新增了激光雷达，表明新车具备更高阶智驾能力。

车身侧面，新车没有明显的变化，身型饱满浑厚，搭配流畅的轮廓线条和贯穿式腰线，带来不错的运动气息。作为豪华MPV，新款腾势D9配备了电动吸合前门和电动侧滑后门，后备厢也具备电动带记忆开启功能，使用方便快捷。

车身尺寸方面，新款腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距达到3110mm，相比现款车型高度降低了20mm。车内提供2+2+3的7座布局，后备厢容积为390-2310L。对比同级车型岚图梦想家，其车身长度为5315mm，轴距为3200mm，后备厢容积为348-2700L。在尺寸和空间表现上两款车各有所长，但不管是作为商务还是家用，都能很好的满足需求。

内饰方面，新车在布局上基本保持不变，但新增了同级领先的十屏互联，包括中控大屏、3D液晶仪表、副驾屏、HUD抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜以及冰箱触控显示屏，共同构成了全方位的交互系统，让驾乘者能够轻松享受智能互联带来的乐趣。

在舒适性方面，新款腾势D9同样表现出色。新车二排搭载了Air SPA双零重力座椅，配备专属安全带、二排双桌板，支持一键零重力模式、14向电动调节、通风/加热/按摩、152°靠背后仰，为乘客提供了极致的乘坐体验。此外，三排座椅后端滑轨增加30mm，拥有200mm电动滑轨，具备4向电动调节、加热/通风功能，空间灵活多变，乘坐舒适，满足了不同场景下的使用需求。

智驾方面，新车全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，搭载至高32个多形态传感器，可实现高快领航、城市领航、智能泊车等多种智能驾驶功能，不仅提升了车辆的智能化水平，还为驾乘者带来了更加便捷、安全的出行体验。

动力方面，新款腾势D9提供了插电混动和纯电两种动力形式。其中插混版采用了第五代DM插电混动系统，配备了1.5T发动机，最大功率增加至115kW，电机最大功率为200kW，零百加速提升至8.6秒，最低亏电油耗5.85L/100km，WLTC纯电续航为155km，NEDC综合续航可达1100km。

纯电版车型则基于比亚迪e平台3.0打造，提供230kW单电机和275kW双电机两个版本，零百加速最快可达6.9秒，最高车速180km/h。新车配备103kWh刀片电池，CLTC纯电续航分别对应620km和600km，同时全系标配800V高压平台，充电15分钟即可续航243km。

点评：作为比亚迪推出的新能源豪华MPV，腾势D9一上市就吸引了广泛的关注，并成为了MPV销量榜上的热门车型。不过从11月的销售数据看，腾势D9的销量为6100辆，位居MPV销量榜第六；而同为新能源豪华MPV的岚图梦想家销量却达到8039辆，超过腾势位居第四，可见该市场竞争的激烈。随着2025款腾势D9的上市，新车拥有更丰富的配置和更高阶的智驾水平，以及更强的动力表现，相信会带来一波新的销售热潮。