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    腾势N9

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    2025-03-03

车企放大招!3月新车抢先剧透 有一款支持原地画圈掉头

进入3月,车市又迎来了一波新车上市热潮,其中就包括备受关注的2025款坦克300、东风本田S7、腾势N9等多款新车,接下来就带大家了解这些新车,说不定其中就有你喜欢的车型。

2025款坦克300

亮点:内饰换大屏+怀挡

作为国内硬派越野市场的明星车型,坦克300一经上市就迎来热销,官方消息显示,2025款坦克300预计将于3月初上市,新车在延续经典外观和动力配置的基础上,重点对内饰进行了全面升级,进一步提升了科技感与实用性,为消费者带来更优质的驾乘体验。

从官图来看,2025款坦克300延续了现款车型的经典设计,方盒子造型、圆形LED大灯组和三横幅熏黑进气格栅构成了标志性的前脸,展现出强烈的越野气息。外挂式备胎设计得以保留,进一步强化了硬派越野的视觉辨识度。

新车的车身尺寸保持不变,接近角33°、离去角34°、最小离地间隙224mm以及700mm的涉水深度,确保了出色的通过性。

内饰方面,2025款坦克300配备14.6英寸悬浮式窄边框大屏,搭载高通骁龙8155芯片和16+128G内存,内置Coffee OS 3.0系统,支持四音区语音交互和HiCar/ICCOA手车互联功能,操作流畅度和智能化体验显著提升。

此外,新车取消了传统飞机挡把设计,采用更加简洁的怀挡布局,释放中控区域空间,提升了操作便捷性。同时,新车保留了大量的实体按键,包括高速/低速四驱切换拨杆、差速锁开关等,方便驾驶者在复杂路况下快速操作。

动力方面,新车提供汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力版本。汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m;柴油版搭载2.4T涡轮增压发动机,最大功率137kW,峰值扭矩480N·m,低转高扭特性适合越野脱困。

2025款坦克300Hi4-T插混版本综合功率300kW,综合扭矩750N·m,WLTC工况下纯电续航105km,兼顾性能与能耗。另外,全系标配MTS全地形控制系统,提供10种驾驶模式切换,搭配电控三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式,进一步提升了越野能力。

东风本田S7

亮点:Honda SENSING 360+高阶智驾系统

近日,东风本田S7正式下线,新车在外观设计上采用夸张的风格,看上去更大胆、更激进,纯电续航为620km,将会在3月6日正式上市,有望采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统和华为智驾两种并行的解决方案。

从外观设计来看,东风本田S7前脸机盖两侧隆起凌厉的线条,中央为可发光的“H”型车标LOGO,同时前方由贯穿式灯带引出三分叉式的日行灯,辨识度很强。新车侧面采用凌厉且突出的腰线,隐藏式门把手没有缺席,多边形轮毂同样增强了动感。

车身尺寸方面,东风本田S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2930mm,定位中型SUV,轴距表现不错。新车尾部层次感很强,后挡风玻璃倾斜度很大,顶端有扰流板设计,尾灯采用贯穿式设计,立体感很强。

内饰方面,东风本田S7同样是激进的风格打造,配备Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱,内置9.9英寸的远端液晶仪表盘、12.8英寸+10.25英寸中控屏,带HUD抬头显示,三辐式双拼色平底方向盘也很个性。

智驾方面,新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统,配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。

动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,后驱版搭载最大功率为200kW的后置电机,四驱版前、后电机最大功率分别为150kW和200kW,匹配宁德时三元锂电池,后驱版电池组容量为89.8kWh,CLTC续航里程为650km。

腾势N9

亮点:配2.0T+三电机,还能圆规掉头

作为腾势旗下全新旗舰SUV,腾势N9将会在3月正式上市,先期推出混动版,由2.0T涡轮增压发动机+三电机组成,并且还可以圆规掉头,上市后的对手将是理想L9、问界M9等车型所在的大型豪华SUV市场。

在外观设计方面,腾势N9延续了家族式大体风格,前脸造型方正,线条硬朗,颇有美系肌肉车的既视感。其日间行车灯设计的比较简约,前大灯组设计与腾势Z9GT类似,采用分体式布局,大灯造型细长,具有很高辨识度。

从侧面来看,腾势N9线条丰富,大尺寸多辐式轮毂看上去也很霸气,新车还配备了隐藏式门把手和电子外后视镜,车顶也配有眺望塔式激光雷达,提升整车的科技感。细长的尾灯组设计,与前大灯组呼应,后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板,增加尾部立体感。

再来看内饰,腾势N9采用深浅双色搭配,中控台和门板搭配有木纹饰板,豪华感很强。新车采用三屏联动设计,包括17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸全液晶仪表和副驾驶娱乐屏,搭配50英寸AR-HUD抬头显示,科技感十足。

此外,车内还配备了11.5升双层冰箱、四个50W无线快充面板及帝瓦雷音响系统,进一步提升了豪华体验。

动力方面,腾势N9插混版搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统,发动机最大功率152kW,电机综合最大功率为680kW。此外,新车还会搭载云辇-A车身控系统,并配备后轮双电机独立转向技术,可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等,提升操控性。

小结:以上三款新车将在3月上市,并且都是当下热门车型,喜欢的可以多关注。

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