问界M8定位介于问界M7和问界M9之间，作为问界M9的“小弟”，M8凭借其硬派设计、智能化配置以及强劲的动力性能，迅速成为市场焦点，并被视为理想L9等竞品的强劲对手。

前不久，鸿蒙智行官方已经发布了问界M8的官图，新车延续了AITO品牌的家族式设计语言，整体造型与问界M9相似，但在细节上更具个性化。

前脸部分，新车采用封闭式进气格栅，看上去简洁也很大气，车顶配备有激光雷达，贯穿式LED灯组与大尺寸散热开口设计，前舱盖线条凸起明显，呈现出强烈的肌肉感，整体风格硬派且不失豪华。

问界M8的车身侧面采用半隐藏式门把手和多辐式轮毂，尾部则配备贯穿式尾灯组，灯组内部采用点阵式像素光源，支持灯语功能，可显示不同图案，科技感十足。

车身尺寸方面，问界M8长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距达3105mm，整体非常逼近问界M9，与理想L9同级别，提供五座和六座两种布局，同时提供6种车身颜色和4种内饰颜色，满足消费者个性化需求。

内饰方面，问界M8预计会配备与M9同款的三联屏设计，载鸿蒙4.0智能座舱，配合AR-HUD抬头显示，同时还会标配车载冰箱、零重力座椅，整车营造的豪华感不输问界M9。

在智能化方面，问界M8自然表现也很出色，全系标配华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统，配备1个前置激光雷达、1个高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，支持车位到车位的高阶智驾功能。

值得关注的是，问界M8六座版本配有零重力座椅，Ultra车型标配电动门，激光投影幕布，百万像素投影大灯等，可以媲美问界M9。

申报信息显示，问界M8搭载1.5T增程动力系统，增程器最大功率118kW，前后双电机峰值功率分别为165kW和227kW，综合功率达392kW。

另外，新车提供37kWh和54kWh两种电池容量，CLTC纯电续航分别为201km和310km，综合续航最高可达1526km，WLTC百公里综合油耗低至0.52L。

底盘方面，新车全系标配华为途灵底盘，前悬是双叉臂式，后悬为五连杆，支持空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器，进一步提升驾驶体验。

从问界M8的预售价来看，其精准卡在了35万-45万元的中高端SUV市场，填补了问界M7与M9之间的空白。新车直接竞争对手包括理想L8和L9，二者售价分别为32.18万-37.98万元和40.98万-43.98万元。

相比之下，问界M8在智能化配置和动力性能上更具优势，尤其是华为生态的加持，使其在科技感和用户体验上更胜一筹。不少人也预测，问界M8有望成为40万级爆款车型。

随着问界M8的上市，标志着鸿蒙智行在中高端SUV市场的进一步布局，进一步巩固AITO品牌在中高端市场的地位。新车凭借其智能化、动力性能和豪华配置，有望在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为家庭用户的首选车型。其市场表现如何，值得期待。