从设计上来看，比亚迪e7的设计风格偏向保守，前脸采用封闭式格栅，搭配细长LED大灯组，整体线条平直，没有太多激进元素。车身侧面采用传统门把手，实用性更强，但科技感稍弱。车尾采用贯穿式尾灯+黑色饰板，右下角有“e7”标识，整体设计协调但缺乏运动感。

深蓝SL03纯电版的设计更符合年轻消费者的审美，采用无框车门+电动隐藏式门把手，搭配溜背式车顶和电动扰流尾翼，整体风格更具攻击性。前脸采用分体式大灯，尾部则是掀背式尾门+贯穿式尾灯，辨识度极高。  

车身尺寸方面，比亚迪e7的长宽高为4780/1900/1515mm，轴距2820mm，属于标准的中型轿车身材，后排空间表现不错，适合家庭用户。

深蓝SL03纯电版的长宽高为4820/1890/1480mm，轴距2900mm，虽然比e7更长，但由于溜背造型，后排头部空间略逊一筹。不过，SL03的风阻系数低至0.23Cd，优化了高速行驶的能耗表现。

从外观设计来看，比亚迪e7更适合追求实用性的家庭用户，设计保守但空间表现不错。深蓝SL03更符合年轻消费者的审美，运动化设计+无框车门更具吸引力。

接下来看内饰，比亚迪e7的内饰风格简洁，主要以实用为主，配备三辐式多功能方向盘，方向盘前方配备了一块较小尺寸的悬浮式液晶仪表，中控台上方配备有一块15.6英寸的触控屏（中/高配车款），能够满足基本的用车需求。

配置方面，比亚迪e7采用了电子怀挡，高配车款还带有全景天窗和电动遮阳帘，不过好在DiLink100智能车机系统、热泵空调以及远程车控（开关车门/开关空调/闪灯鸣笛）等配置还是做到了全系标配。车机系统以导航、音乐等基础功能为主。

深蓝SL03纯电版主打科技感强，配置也很丰富。新车配备了14.6英寸向日葵旋转屏+10.2英寸液晶仪表，搭载高通8155芯片，支持手势控制、AR-HUD等。座椅采用麂皮+黑铬饰件，质感更高级，主驾座椅支持12向电动调节+加热/通风。  

此外，深蓝SL03纯电版标配L2级辅助驾驶（含ACC、车道保持等），高配车型可选装64色氛围灯、AR-HUD等，智能化体验远超比亚迪e7。

从配置上来看，比亚迪e7适合预算有限，对智能化要求不高的用户，深蓝SL03纯电版智能化水平更高，适合追求科技体验的年轻消费者。

最后再来看看动力与续航，比亚迪e7全系搭载100kW单电机，最高车速150km/h，动力表现一般。储能装置方面，提供有48kWh和57.6kWh两种不同容量的动力电池（弗迪品牌），与之对应的CLTC续航里程分别为450km和520km。

深蓝SL03纯电版提供两种动力，其中515km续航版本搭载190kW后置电机，电池容量为58.1kWh；另外，新车还提供705km版本配备160kW电机，电池容量为79.97kWh，峰值扭矩均为320N·m。

对比来看，比亚迪e7更适合短途代步，动力和续航表现一般，但价格更低；深蓝SL03纯电版动力更强、续航更长，适合对驾驶体验有要求的用户。

总体来看，如果你的预算在10万出头，且对动力和智能化要求不高，比亚迪e7是不错的选择。但如果预算稍高，深蓝SL03纯电版的综合产品力明显更强，尤其在动力、续航和智能化方面优势显著，更值得推荐。