近日，乘联会发布了最新乘用车市场销量情况，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%；2024全年累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。 乘联会表示，之所以取得如此不错的销量增长，得益于各大车企发力冲击年度目标，以及在12月底截止的“两新”补贴（以旧换新、报废更新）对政策到期的车市带来一波强力拉动。此外，在春节带动下部分购车需求也提前释放，共同促进今年12月购车需求较强释放。

日前，一汽-大众旗下首款纯电中型轿车ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出了四款配置车型，起步价为22.7777万元。新车的上市，为本就竞争激烈的国内纯电B级车市场增添了一个颇具实力的参与者，对于同级销冠比亚迪汉EV（起步价20.98万元）将带来不小的压力。作为消费者，两款实力车型怎么选，来看看它们的对比解析。

12月15日，三款纯电新车同日上市，分别是比亚迪宋L、大众ID.7 VIZZION、雷克萨斯RZ。从关注度上来看，三款新车绝对可以称作重磅，其中大众ID.7 VIZZION是该品牌在中国市场投放的首款纯电中型轿车。来看看它们的具体表现。

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂正式发布，共推出3款车型，指导价区间为22.7777万元-26.2777万元。“这是大众ID.家族2.0时代的首发作品，也是一汽-大众在中国市场的第三款纯电车型，在大众ID.家族中具有重要意义。

2023年最后一个月，虽然是汽车市场的淡季，但车企们的推新仍在热火朝天的进行，其中三款纯电轿车颇为引人关注，分别是大众ID.7 VIZZION、极氪007和星途星纪元ES。三款新车来头不小，最低预售价不到23万元，上市后或将对比亚迪汉EV等同级车型带来不小的压力。

作为燃油时代的巨头，大众汽车在新能源时代的转型也较为迅速，推出的ID.家族车型目前是市场表现也还算不错。本次广州车展，ID.家族新旗舰ID.7 VIZZION正式亮相，这款车由一汽-大众率先引入国内，吸引了不少人的关注。

一汽大众，大家耳熟能详，以“合资品质”出道的它，深受人们追捧，可随着中国汽车的崛起，“合资品质”优势便不再明显，尤其是身处15万紧凑级SUV市场的探歌，备受挤压，面对这一窘境，经过中期改款之后的它，能否助力大众破局呢？今天我们用一场试驾，回答YES or NO......

随着全国疫情得到有效控制，5月乘用车销量呈现回暖趋势。根据乘联会发布的最新数据显示，5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。整体来看，5月同比下滑幅度有所收窄，零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

虽说如今大多数的汽车消费者都喜欢大尺寸的车型，但如果看一下每月的汽车销量排行榜，还是可以看到如本田XR-V、大众探歌等入门级SUV的销量依然很高，其中XR-V在11月的销量达到1.8万辆。本期就来盘点一下三款热门合资入门级SUV，看看它们都有哪些亮点之处。

如果预算10万+，要入手合资SUV，目前的主流选择并不多，而本田缤智和大众探歌就是其中比较亮眼的两个选项。作为市面上的热门车型，缤智和探歌的市场表现都还算不错，9月的销量分别达到13893辆和8205辆。两款合资SUV小车怎么选，谁更值，来看看它们的对比解读。

上海车展开幕在即，在这今年首个大型国际车展上，各大汽车品牌也将展示自家的新车和主力车型，对于车迷和消费者来说是个一睹为快的好机会，其中，这三款重磅SUV新车不可错过。

4月11日，一汽-大众奥迪 e-tron和进口奥迪e-tron Sportback正式上市，两款新车均定位为纯电动中大型SUV，一汽-大众奥迪 e-tron推出3款车型，价格区间为54.68-64.88万元，进口奥迪e-tron Sportback推出2款车型，价格区间为65.88-71.88万元，最大续航里程达到500km，提供S-line运动套装可选。

手握12万左右的预算，想要买一款时尚城市SUV，左边是顶配车型仅需12.58万元的哈弗F5，右边是入门车型就已达13.58万元的大众探歌，两款紧凑型SUV该怎么选呢。

当四款市场上的热门合资品牌SUV车型遇到一起的时候，上汽大众T-Cross、一汽-大众探歌、广汽丰田C-HR以及东风本田XR-V到底拥有怎样的实力表现？这四款SUV又该如何选择呢？