作为一款纯电中型SUV，极狐阿尔法T5的优势除了800V高压超充平台之外，就是它在价格和配置方面都做到了相对更优的表现。

纯电205公里的续航里程，和综合超1200公里的续航表现，再加上大五座超混SUV的定位之后，我们有理由相信护卫舰07可以在20万级电混市场里面做出新的市场战绩。

从2019年上市至今，本田皓影迎来了自己的全新一代车型，虽然只有短短的3年时间，但这次全新皓影升级之后的颜值更高，而且实力更硬核。

在吉利汽车的背书下，睿蓝汽车以更亲民更可靠的产品属性，赢得了更多用户的关注和认可。而此次睿蓝9将继续背靠吉利汽车，以纯电中型SUV的身份跻身新能源汽车市场，而它到底有多大的吸引力呢？

如果要评价目前中国SUV汽车市场的话，我个人觉得：未来市场的主力将围绕着紧凑型SUV和中型SUV两大市场，并且中型SUV市场的占比增长率将超过紧凑型SUV市场的占比增长率，也就是说购买中型SUV的消费者会越来越多。

自2020年广州车展亮相以来，长安UNI-K就受到了众多用户的关注和赏识，甚至在其开启90分钟的盲订过程中，累计下订用户超过了一百人，平均不到一分钟就有用户下订长安UNI-K，可见消费者对其的关注度和热度到底有多高。

随着轿跑SUV浪潮的发展之后，中国品牌基本都完成了属于自己旗下轿跑SUV产品的布局，包括长安CS85 Coupe、吉利星越以及哈弗F7X等等。

一款并不轿跑的Coupe SUV，一款实用性更高的Coupe SUV，一款10万多就能入手的Coupe SUV。如果你对它也比较感兴趣的话，那今天上市捷途X70 Coupe确实值得一看。

从福利大放送到“半价提车”，长安欧尚对用户的宠爱简直是到了极致。然而相比于“实力宠粉”，我更期待长安欧尚此次所带来的两款新能源产品，它们就是长安欧尚X7EV和长安欧尚科尚EV。

2016年10月，广汽传祺GS8正式上市，我记得当时最热的新闻就是，一个自主品牌20多万的价格会有人买吗？但是GS8凭借原创度很高的外观设计以及优秀的动力表现，硬生生的开辟出一条路。

GTE，大众高性能家族“GT”产品序列的新成员，与GTI/GTD一样，拥有高性能的先天标签，而“E”则是electric，代表大众新能源家族的特殊身份。自探岳上市以来，单月2万+的销量足以证明它的价值，如今又有GTE的加持，不知能否会将这种价值进一步扩大呢？