日前，沉寂了很长一段时间的标致又有了新动作，发布了改款后的新408。新车在外观上进行了明显的改动，搭载了全新的狮吼前脸，并将1,6T四缸发动机作为标配，实力上增强了不少，但是在老对手速腾面前还能一战吗？来看看两车实力解析。

随着汽车技术的不断发展，现如今的车辆在不断增加自身的表现，比如更宽大的车身尺寸、更舒适的乘坐空间、更强劲的动力系统以及更丰富的功能配置等等。如果你认为汽车只会做“加法”，那就大错特错了。因为它同样也会做一些“减法”，比如更低的排放表现和更低的油耗表现。

从1984年正式进入中国至今，大众通过35年的发展牢牢站稳中国市场，从普桑到如今MQB下的迈腾、帕萨特，大众对中国人用车需求的研究十分透彻，但从探歌、全新速腾等新车型上，高价低配的现象越来越严重，难道大众真的飘了吗？

本周车市迎来“高峰”，车型涵盖的范围，全新大众速腾和雪佛兰科鲁泽在紧凑级市场展开激烈竞争；标致508L和丰田亚洲龙为中级车市场带来更多选择；长安CS15和起亚KX5值得喜欢SUV车型关注，领克02高性能版对于喜欢运动型的消费者不容错过。

“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，直译过来就是“全新一代速腾长轴距版”。我这次来到三亚试驾全新一代速腾，看看它依托于全新MQB平台后，又有全新的T+D动力组合，它能否让思域颤抖。

一汽-大众速腾，现款历经7年的洗礼终于换代。全新MQB平台让居家并不单一，共8款车型，售价区间为13.18-19.68万元，它上市了你还会考虑思域吗？