在迅猛发展的新能源大潮之下，传统燃油车的压力越来越大，这其中也包括曾连续数十个月高居SUV销量榜首的哈弗H6。今年8月，哈弗H6的销量跌至5807辆，仅排名第48位。日前，哈弗H6经典版正式上市，官方指导价为12.19万元。

6月，两款热门SUV新车上市，分别是吉利新博越和新一代哈弗H6。作为国内SUV市场的老对手，两款新车的上市意味着新的对决开启。谁才是10万级家用SUV的更优选，来看看它们的对比解析。

近日，新一代哈弗H6上市，新车共推出5款配置车型，起步价11.79万元。不过官方为上市新车提供了1.4万元的综合优惠，起步价降至10.39万元，与起步价10.98万元的比亚迪宋Pro的竞争激烈。两款10万级的家用SUV怎么选，来看看它们的对比解析。

虽然国产紧凑级SUV的冠军位置几经易主，但产品品质和底线依然不能动摇。所以面对今天鱼目混杂的国产紧凑级SUV车型，新一代哈弗H6到底该如何坚守底线呢？此次上市的车型到底还值得购买吗？

2月对于车市来说是相对淡季，本来就只有29天，其间还有长达8天的春节大假，大假都沉浸在新春的喜悦当中，买车的事情要么年前就办了，要么春暖花开再说。因此，2月的车市比较惨淡，其中最受欢迎的SUV市场也不例外。

在油价高企的当下，一款车的油耗成为了消费者选车的重要因素，这也成为新能源汽车大行其道的原因之一。不过除了插电混动和增程式混动省油之外，其实油电混动汽车也很省油，例如日前上市的星越L智擎，以及哈弗早前推出的H6 DHT。两款油电混动SUV怎么选，来看看它们的具体表现再做决定。

哈弗H6一直都是长城汽车的销量担当，这款车自从上市以来曾经连续数十个月登上SUV细分市场冠军宝座，直到进入新能源汽车时代，这款车逐渐被比亚迪宋超越，不过在燃油车中依然表现出色。

日前，2023款哈弗H6国潮版车型正式上市，新车仅推出2款配置车型，官方的指导价分别为9.89万元和10.89万元。目前哈弗H6国潮版新老车型同时在售，加上两款新车，共有9款配置车型，价格区间为9.89-12.89万元。

经过多年的发展，自主汽车品牌在SUV领域强势崛起，多个车型长期位居销量榜前列，除了老将哈弗H6和长安CS75PLUS之外，后起之秀比亚迪也有多车挤进前十，其中宋PLUS新能源在1月份拿下了销冠。选车看销量，本期就来盘点一下这三款热销紧凑型SUV。

在新能源的浪潮下，SUV市场的竞争变得更加激烈了。最近网上陆续曝光了不少SUV新车谍照，其中包括第四代哈弗H6、全新途锐、问界M9等，这些车型都有着很高的热度，接下来就带大家提前了解。

拥有了电动机和电池加持之后的第三代哈弗H6 DHT-PHEV表现如何呢？如果你还没有摸清第三代哈弗H6 DHT-PHEV这辆车自身的驾驶表象的话，这篇文章将给你最直观的答案。

哈弗H6自诞生以来，便得到用户的持续青睐，并且创造出全球销量累积超过380万辆的神话。而面向未来，第三代哈弗H6 DHT-PHEV能否继续再创佳绩呢？带“电”的第三代哈弗H6 DHT-PHEV售价又是否有诚意呢？

哈弗H6，想必大家已经很是熟悉了，作为常年霸占国内SUV销量榜榜首的强势产品，长城汽车似乎对此还不太满意，于是为其增加了柠檬DHT混动技术，试图继续扩大“战果”，就像足球场上最经典的打法之一“防守反击”一样，利用刚刚初具规模的新能源大环境，快速集结发起进攻。那对于初出茅庐的新选手，哈弗H6 DHT-PHEV到底怎样呢？

近日，捷途旗下的全新插电式混动SUV捷途大圣i-DM正式上市，新车共推出两款配置车型，指导价分别为14.99万元和16.99万元。相较于捷途大圣燃油版，i-DM车型搭载了全新的插电式混动系统，起步价也直接提升了5万元。

每每提及哈弗H6，总让人有种“孤独求败”的感觉，毕竟常年霸占SUV销量榜NO.1的它，成为了众多车型的竞品对象，但王者总是寂寞的，想要向上发展唯有自我突破。很显然，哈弗H6开始了自己的突破，推出了DHT以及PHEV两版混动车型，想知道这两款车都有哪些本事吗？走着......我们一起去看看吧。

不是所有的车都能称为“国民神车”，如果想拥有这个称号，不仅需要优秀的产品力深入人心，还要保持不错的市场热度，更要随着时代进步不断焕新。

众所周知，在混动界，本田i-MMD与丰田THS一直处于行业霸主地位，没办法，人家就是凭借自己坚实的产品品质，深受消费者喜爱。不过，为了更好适应时代发展以及能源结构变革，自主品牌也在不断加大混动车型的研发，而作为传统车企的长城自然不会落下，由此柠檬DHT孕育而生，那问题来了，这套柠檬混动DHT技术真能撼动日系混动霸主地位吗？

最近，乘联会公布了各车企3月最新产销数据。从数据来看，3月乘用车市场销量达到157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%。其中SUV的销量为74.2万辆，同比下降5.6%，1-3月份累计销量491.5万辆，同比下降4.5%，整体出现下滑态势。乘联会分析称，主要是受疫情、缺芯短锂的影响，车市整体销量略显低迷。

最近，乘联会发布了2月汽车销量数据，2月份国内狭义乘用车市场销量达125.0万辆，同比增长4.5%。从SUV细分市场的表现来看，2月累计销量为58.7万辆，同比增长3.2%，1-2月累计销量156.2万辆，同比下滑0.8%，整体向好。

近年来，自主汽车品牌在SUV细分市场的表现可圈可点，其中哈弗H6长期霸占月度销量冠军，而长安CS75系列也经常将合资品牌抛于身后，成为国产自主品牌的生力军。在乘联会日前公布的2021年销量数据当中，除了哈弗H6和长安CS75，还有一款自主品牌车型异军突起，拿下SUV年度销量的第五名，并成为SUV自主品牌前三强，它就是比亚迪宋。一起来看看它们的具体表现。

日前，乘联会发布了2021年12月及全年销量排名快报。数据显示，2021年全国乘用车全年零售销量达到2014.6万辆，同比增长4.4%；其中，12月的零售销量达到210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。

最近，乘联会发布了10月份最新汽车销量数据，10月国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。受到缺芯问题的影响，有不少车企的产能依然受限，因此也影响了10月份整体车市的成绩。 作为市场上比较受欢迎的SUV车型，在10月份的总销量为78.5万辆，同比下滑16.4%，环比增长7.2%，整体表现一般；1-10月SUV车型累计销售742.1万辆，同比增长7.5%。 接下来我们通过乘联会发布的10月SUV排行榜单，简要分析这些车型的市场销量表现。

在乘联会发布的10月SUV销量排行榜上，哈弗H6终于再次登上了销冠宝座，而稳扎稳打的比亚迪宋也罕见的拿到了亚军的位置。两款国产自主品牌SUV都拥有很高的销量，价格也在10万元出头，对于注重实用的用户来说是个不错的选项。具体怎么选，来看看它们都有哪些亮点。

两种动力带来多样化的选择，综合最大输出扭矩达到530牛米，0~60km/h的加速成绩达到3.7秒，这样的全新哈弗H6S，你认为它的售价会是多少？

最近，五菱汽车正式对外宣布称，银标品牌首款战略级SUV五菱星辰将于9月16日正式上市。届时，五菱品牌全球代言人周迅将出席现场，由此可见，五菱对星辰这款银标SUV寄予厚望。

自主品牌近年来在SUV领域的发展可圈可点，取得的成绩也是有目共睹，其中哈弗H6长期位居SUV销量榜第一，长安CS75也位居榜单前列，与众多合资品牌相竞争。此外，比亚迪宋在7月的市场表现也很不错，以1.7万的销量位居SUV销量榜第四，并成为自主品牌第三名，一起来看看它们的具体表现。

拾年，为你！8月27日，哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典火热引爆成都露天音乐公园，全球350万+哈弗H6车主、媒体朋友、经销商和供应商伙伴们，用一场激动与感动并存的盛会，向全世界展现哈弗H6十年来的荣耀历程。

7月17日，奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，起售价9.99万元。新车在老款瑞虎8的基础上升级打造而来，各方面的性能都有明显的提升，而颇为抢眼的是首次搭载了鲲鹏动力2.0T发动机，性能更为强劲。此外瑞虎8鲲鹏版还提供了5座和7座车型可选，这样的硬实力能够挑战哈弗H6国潮版吗？

随着自主汽车品牌的发展和走强，国产自主车型的外观设计也渐入佳境，颜值稳步提升，甚至部分车型将大量的中国元素融入车辆的外观当中，为其赋予了“国潮”的新时尚，例如日前刚上市的荣威RX5 PLUS，以及国民SUV哈弗H6。两款热门车型怎么选，来看看它们都有何魅力。

近日，乘联会公布5月各厂商汽车销量最新数据，5月乘用车市场零售达到162.3万辆，同比2020年5月增长1.0%。而在SUV领域，哈弗H6以累计销售16.7万辆，同比增长69.5%的销售成绩重回榜首。是什么让哈弗H6如此吃香？个性颜值，还是丰富配置，其实作为国民神车，为消费者“省钱”才是真本事，别不信，看完下面内容，你就知道了！