在B级轿车市场中，大众帕萨特一直以来都保持着稳定的销量表现，其成熟的合资品牌背景和良好的用户口碑使其在市场中占有一席之地。然而，近年来，国产车型比亚迪秦L的异军突起，以其创新的技术、亲民的价格和鲜明的品牌特色，成为了不容忽视的一匹“黑马”。在11月，秦L和帕萨特分别拿下新能源B级轿车和燃油B级轿车的销售第一，两款定位截然不同的车却成为了竞争对手，如何选，先来看看它们都有哪些特色和亮点。

说到大众帕萨特，在中国市场可谓是家喻户晓，拥有很强的品牌号召力，车型的生命周期正值壮年；但在美国市场，这款经典车型却有不一样的境遇。随着电动汽车时代的到来，以及竞争的加剧，帕萨特在美国市场迎来了终点。

在日系三大中级轿车里面，日产天籁一直给人一种低调的感觉，外观稳重儒雅，亲和力很强，市场表现非常不错，在8月的轿车销量榜上排到了第七，销量达到1.7万。在榜单上还有一款排名靠前的中型轿车也很引人关注，1.3万的销量排在了第十二，这就是大众帕萨特。两位老对手相遇，谁更值得购买呢，来看看它们的实力PK。

在即将举行的成都车展上，众多厂商都将推出自家的重磅车型，想必车展将成为群星闪耀的秀场，在这些新车当中，也有不少的老将车型推出的新款，全新的外观让其具备了迎来第二春的魅力，一起来看看都有哪些。

帕萨特在中国市场可谓是家喻户晓的明星车型，20年来一直是B级车市场的热门之选，在商务、公务车市场拥有很强的市场号召力。不过在竞争日益激烈的当下，帕萨特也开始出现下滑的迹象，今年7月的销量不到6000,台，而同期丰田凯美瑞的销量超过了2.2万台。形势所逼之下，上汽大众也开始了求变求新。

日前，上汽大众发布了一组新款帕萨特的官图，照片显示，中期改款的新款帕萨特对外观进行了小幅调整，在延续帕萨特经典形象的同时，融入了更多年轻时尚的设计元素，另外，新车仍然提供燃油版和插电混动两款动力。

日前，工业和信息化部公布了新一批新车申报目录，其中，作为行业巨头的大众一次性申报了多款新车，包括MEB平台下的两款全新电动车型ID.4和ID.6，一款全新的中大型SUV Talagon，新款高尔夫GTI、帕萨特、途昂和途观L等，其中换了前脸的途观L差点没认出来，一起来看看这几款即将上市的新车。

以往在20万级的预算范围内，我们能买到的基本都是合资品牌车型。而今天为大家带来的同样是20万级车型的导购，不同的是这次是广汽传祺GA8，相比于大众帕萨特和别克君越，谁更值得选呢？

个人认为B级车一直是车市的“黄金分割点”，作为一类全能选手，除了均衡的颜值、空间、动力与配置，品牌力也会是它们的竞争点，而在这块兵家必争之地，都有哪些值得信赖的车型呢？下面我们就为大家推荐三款“宝藏车型”，它们兼具可靠、实用等复合优势，同时还有一定幅度的优惠。

最近一周，雪佛兰开拓者、丰田C-HR EV等重磅车型陆续发布，同时各车企也更新了系列新款车型，这些新车会是爆款还是阿斗，我们趁热来品一品。

上汽大众重新自愿申请对旗下的帕萨特车型重新进行测试，背后的目的到底是什么？为什么笔者认为帕萨特的这种行为属于坑蒙拐骗呢？

当我们还在讨论新能源汽车的安全问题时，大众帕萨特撞出了同级别最低成绩瞬间成为车圈“头等大事”。如此一款在销量上碾压雅阁和凯美瑞的神车，到底是怎么了？​

要说合资品牌轿车在20万元以内谁最强，毫无疑问是大众，捷达、朗逸、速腾、帕萨特。这简直就是其他品牌的噩梦，在销量上完全压制其他品牌。而日系全村儿的希望都寄托在了雅阁身上，它确实站在了15—20万元级别的巅峰。

日内瓦车展正在如火如荼地进行，大众在本次车展中带来了众多新款车型，其中全新Passat（国内迈腾）三厢R-Line版本在本次车展中首次亮相。在细节上进行升级的全新Passat三厢R-Line，你还嫌它不够帅吗？

大众作为国内市场合资车型首屈一指的品牌，近些年的动作可谓频繁。除了探字辈SUV首发之外，还有当红花旦帕萨特的换代。全新一代的美版帕萨特依然使用了大众自家引以为傲的PQ46平台，并在空间，动力以及外观设计上做出了全新的改变。

这是一辆伟大的轿车，46年的历史沉淀和在市场中的影响力使得它家喻户晓。然而，大众很可能在2020年停止对这辆车的投入。它就是帕萨特。在北美车展上，2020款帕萨特亮相，它到底值不值得期待呢？

2016年过去了，似乎中国汽车市场变化没有那么夸张，当然销量最高的还属我们的神车五菱宏光，而竞争最激烈的车型当属宜家宜商的B级车，那2016这一整年中国的B级车市场销量到底怎样呢？