说到奇瑞欧萌达，很多中国消费者可能都比较陌生，因为该车主要针对海外市场，在国内的销量寥寥。今年5月，欧萌达出口销量高达12316辆，而在国内市场却仅卖出了579辆，可谓是墙内开花墙外香。日前，奇瑞2023款欧萌达正式上市，7.99万元的起步价具有很强的竞争力。

作为老牌自主汽车品牌，奇瑞这么多年来一直都不瘟不火，旗下的大多数车型市场表现都不尽如人意，究其原因，笔者认为其中很重要的一条就是产品线太杂，各自为战，弱化了整体的产品竞争力，例如奇瑞欧萌达。

进入3月，湖北开启了购车大补贴，指导价21万元的雪铁龙C6直接优惠到12万元，让不少网友惊呼“要去湖北抢车”。这次的大范围价格优惠主要涉及合资品牌，优惠后的价格其实与自主品牌平常的价格相差不大，可见，要实惠，还得看国产。本期就来推荐四款自主品牌的高性价比SUV，也许你会发现比湖北大补贴还值。

2022年还有最后一个月就要结束了。按照规定，燃油车购置税减半政策也要到期，所以最后一个月对于那些年前想买燃油车的消费者来说是个不错的机会，毕竟有很多车企为了年底冲销量，销售终端保持着不错的优惠力度。

在国内，很多年轻消费者的第一辆车都会选SUV，但是他们的预算有限，基本控制在10万元左右，买合资车只能选小型SUV，空间方面的表现很一般。于是，他们就将目光转向国产SUV，花同样的钱不仅配置高，而且空间也大。