日前，新宝马X7在国内正式上市，新车共推出5款配置车型，官方的指导价为103.9-172.9万元。相较老款车型，新宝马X7的起步价上涨了3.9万元，同时还推出了M60i车型取代老款车型中的M50i。

在颜值当道的年代，高颜值自然能受到更多的青睐，获得更多的机会，这个铁律对于汽车也是一样，拥有漂亮外观的汽车更能吸引消费者的关注，促成下单。但是，市面上的车有漂亮的，也有独特的，甚至丑的，下面笔者就来扒一扒那些扮丑和真丑的车。

“X”一直是宝马引以为傲的SUV系列，要是还带M后缀，那就是金字塔尖的珍珠。最新X7 M50i并非“典型”的M系列作品，而是M Power之上，万人之下的M Performance版本，即便如此，X7 M50i的实力也不容小觑，在同系近亲面前，它仍然是尺寸最大、动力最猛的那位。

说到宝马的X系列，每款车都堪称经典，从X1到X6每款车都有属于自己的灵魂，作为期待已久的旗舰型SUV宝马X7，它的灵魂又在哪呢？并且已于车展前一天提前上市，100万元起的售价与它的期望值是否成正比呢，我们接下来一起寻找答案。

2019年上海车展即将在4月16日拉开帷幕，今日G哥团队率先探馆实拍，有期待已久的旗舰型SUV宝马X7，更有合众新能源旗下第二款量产车型合众U。买得起的、买不起的，我们一起看。

市面上主流的全尺寸SUV有凯迪拉克ESCALADE、奔驰GLS等，它们的成功一直是宝马所觊觎的，如果在网站上输入大型SUV的标签，你会发现宝马是空白的，但现在不同了，因为X7来了。

两年一届的上海车展将在4月16日正式开幕，这也将是今年国内的第一波大型国际车展。尽管当下车市惨遭“滑铁卢”，但本届上海车展却是看点颇多，其中不乏奔驰、宝马、奥迪、丰田、日产等在内的众多大牌车企纷纷推出来的新品。

全新宝马X7出自BMW全新的CLAR平台，更是宝马的首款大型SUV。宝马将目光锁定在了奔驰GLS、林肯领航员等车型，旨在与其竞争。重要的是，美国和中国将是X7的主要市场。

在德国三驾马车的豪华品牌阵营中，全尺寸SUV市场一直被奔驰GLS统治着。因国内的用车环境来讲，有时车型过大不适合在城市当中行驶。这也消磨了“A”和“B”的勇气，迟迟没有发布旗下的旗舰SUV车型。