在高端智造浪潮推动下，中国汽车产业正迎来新的黄金时代。

时间进入四月，汽车市场与天气一样开始热了起来，不少的车企开始了新一批的推新，例如即将上市的昊铂HL、广汽本田P7和零跑B10。三款重磅新车带着各自独特的亮点和优势，为消费者提供了更多的选择，如果近期要入手新车，不妨再等等。

3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。

在新能源汽车市场日益成熟的今天，消费者对于纯电车型的需求早已超越简单的代步工具，转而追求更高阶的驾驶乐趣、更智能的交互体验以及更全面的安全保障。3月3日-4日，广汽本田P7在广汽本田测试场地举办的技术体验日活动，以八大场景深度测试为窗口，全方位展示了这款新车“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”的八大价值，直击纯电用车的痛点，重新定义纯电SUV驾趣新标杆。

3月18日，广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会在北京举行，一款备受瞩目的家庭智能新豪华SUV——广汽昊铂HL正式开启预售，预售价格区间为27.98-32.98万元。新车号称打造陆地游艇，拥有智能座舱、高阶智驾系统、800V5C超充、暗夜之瞳、昊铂智慧数字底盘等核心卖点，剑指30万级智能豪华SUV市场。

8万未能清场？那就6万！

MPV凭借灵活多变的空间布局、舒适的乘坐体验以及良好的通过性等特点，在家庭用车市场中非常受欢迎。近日，工信部官网又公示了一批新车申报图，其中我们发现多款重磅MPV车型，比如魏牌全新高山家族、传祺M8乾崑系列和新款红旗HQ9等，接下来就带大家了解这些新车，有购车打算的可以多关注。

日前，广汽传祺正式发布了传祺M8乾崑系列的官图，新车是由华为与传祺联合打造的豪华智能新能源MPV车型，有望搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙智能座舱，将配备高阶智驾、无人代客泊车等功能。

小型SUV虽然在空间和舒适性上不占优势，但通常价格都较为亲民，对于预算不高的用户来说也是一个不错的选择。例如比亚迪元UP和传祺GS3，起步价在9万元上下，12月的销量分别超过1.8万辆和1万辆，颇受市场青睐。两款小型SUV怎么选，都有哪些亮点，来看看它们的具体表现。

日前，广汽传祺GS8新增一款大五座四驱豪华版车型，官方指导价为17.28万元。新车在配置上与入门车型五座两驱豪华版基本相同，搭载了博格华纳第六代四驱系统，具有不错的越野性能。新车加入后，传祺GS8的在售车型增加到4款，价格区间为15.98-20.58万元。

以前的消费者买车，颜值往往是关注的重要之一，而随着自主新能源品牌的崛起，不少的消费者往往更注重综合表现和市场销量。从5月的SUV销量榜单可以看到，比亚迪元PLUS和AION Y两款纯电车型以2.5万辆和1.7万辆的成绩分获第三和第六，足见消费者对其整体实力的认可。两款车型谁是更优选，来看看它们的具体表现。

近日，乘联会发布了最新乘用车市场销量情况，2024年5月全国乘用车市场零售销量为171.0万辆，创下今年春节以来最高月度销量成绩，不过依然出现了同比下降1.9%，环比增长11.4%；今年1-5月累计零售销量为807.3万辆，同比增长5.7%。

智能驾驶是未来智能网联新能源汽车竞争的核心。目前行业有两大流派，一类是依赖高精地图和激光雷达的“多传感器融合派”，是目前大多数车企采用的方案；另一类则是依靠视觉和算法的“无图纯视觉派”。广汽研究院2022年成立的X Lab自动驾驶研发团队，选择了更具成长性的无图纯视觉技术路线。

解决特殊人群出行难的电动福祉座椅、100%固态电解质的全固态电池，以及去高精地图的城市NDA智驾系统，都是目前解决行业问题的最佳方案。

4月12日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）活动在广汽研究院举办。本次科技日聚焦智电前沿技术，推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载。活动现场还展示了电磁悬挂、MLounge祺迹头等舱、 MBoard2.0祺迹芯智底盘、飞行汽车等多项广汽先进技术，充分展示广汽自主研发实力。

3月1日，新能源车企们相继公布了2月的销售成绩。因为2月恰逢春节大假，前前后后影响车市销售半月有余，使得几乎所有的新能源车企都出现了不同程度的环比下滑。另外春节刚过，比亚迪就率先开启了价格战，使得市场出现了观望情绪。来看看各车企的具体表现。

广汽丰田于11月17日，携一众新品亮相2023年广州国际车展。发布了面向未来的新体系、新布局，推出广汽丰田全新新能源品牌铂智。铂智品牌首款产品铂智4X越级上市，售价17.98万元起。备受瞩目的第九代凯美瑞作为广汽丰田的的重磅产品，迎来首发亮相。

11月首日，不少车企都公布了新能源车销量数据，从销量数据我们也可以看出，整个车市在“银十”的销售旺季销量普遍提升，新能源市场进一步增长。

在紧凑级纯电车市场里面，相信除了比亚迪就是埃安的车型销量还不错。不过以往的埃安S车型主要与比亚迪秦PLUS新能源缠斗在一起，而随着埃安AION S MAX的上市之后，它完全可以满足用户对更高级更大空间以及更智能的购车需求。

合资品牌插电混动哪家强？不如看看拥有近30年混动经验的广汽本田插电混动旗舰双子星——本田雅阁e:PHEV和本田皓影e:PHEV。

紧凑型SUV因其时尚外观、实用的空间配置以及相对较低的价格，深受家庭用户的欢迎，已成为SUV市场中的重要细分领域。本期我们就来盘点三款热度颇高的纯电紧凑型SUV，比亚迪元PLUS、广汽AION Y、大众ID.4 X，看看它们是否能激起你的购买欲。

每月的第一天，都是各大造车新势力公布上月市场成绩的时候。从公布的7月销量数据来看，造车新势力们在激烈的竞争下基本保持了环比正增长，其中广汽埃安虽然仍居榜首，但增长明显放缓；而此前一直表现不佳的蔚来终于缓了过来，销量再次冲上2万，似乎在宣告，我又行了。

8月1日，造车新势力们陆续公布了7月销量。从数据来看，虽然7月是传统的淡季，不过仍然有不少车企在销量上有所突破，包括广汽埃安、理想、蔚来、零跑等，还有小鹏汽车也重回万辆交付成绩，不过哪吒汽车成为唯一销量环比下跌的造车新势力，接下来具体来看。

在广汽菲克破产，国产Jeep谢幕之后，下一个品牌或将是广汽三菱。7月13日，广汽三菱发布了一则《致广汽三菱全体员工的一封信》，宣告公司6月份已进入临时停产，后期还将进行裁员。这意味着，广汽三菱或将进入破产倒计时。

近日，在2023广汽科技日上，广汽集团打造的飞行汽车GOVE进行了首发亮相和飞行展示。该飞行汽车搭载氢电混合动力系统，采用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，将空中飞行和地面行驶两大场景，飞行器和汽车两大交通工具融为一体。

在全球车企里面率先玩混动的丰田却在近几年反对全面电动化，其中最主要的原因就是船大难掉头，其庞大的传统汽车产业链难以割舍。不过对于保留了发动机的插电式混动系统，丰田还是乐于接受的，此前已经推出了雷凌、卡罗拉和RAV4的插混车型，日前全新丰田C-HR PHEV在欧洲上市。

6月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。

在30万以上的新能源MPV市场里面，最常见的依然还是纯电动车型，但对于商务接待来说，纯电的使用环境很有局限性，所以插电混动不仅能解决里程焦虑的问题，同时还能大大减少油耗，降低日后的用车成本。

如果有30万预算，我想有人会选择别克GL8、也有人会选择丰田赛那，但是这两款车在新能源趋势下的竞争优势已经越来越弱，而采用插电混动的传祺E9就会明显脱颖而出，因为它不仅动力更强油耗更低，同时还能满足户外用电，当然整车所带来的综合产品竞争力，也是要明显优于以上那两款车型。

4月18日，群星闪耀的第二十届上海国际车展大幕开启，本次车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田携强大电动化阵容参展。广汽集团于18日上午举行“新时代 e起来”的新闻发布会，面向汽车行业电动化转型的新时代，重磅发布“NEXT”计划，发布广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9并开启预售，此外广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队，广汽乘用车总经理张跃赛、广汽埃安总经理古惠南、广汽研究院院长吴坚，以及来自全国各地的媒体超350人参加本次发布会。