从传统制造业角度看过去，新能源汽车创业圈是一个严重“踩踏”行业。成功者寥寥，2016-2017年260多家（也有说近400家）新势力，如今十不存一。业内也产生了除了特斯拉模式、别无成功之路的想法。一旦有“离经叛道”者，不免开启嘲讽模式。

继入主荷兰e-Traction 公司后，恒大造车再获一员猛将，全资收购英国Protean，由此全面掌握商用车与乘用车领域世界最先进的轮毂电机技术。同时，凭借早前入主的世界级“三电”制造商及全产业链布局优势，恒大集团已然为自己在未来新能源领域奠定绝对的优势。

相比于目前的造车新势力来说，能将销售、制造技术和动力电池形成“套餐”的还真不多，除了比亚迪之外，国内还将出现一个恒大健康。恒大健康花巨资收购了这么多家企业，能否将“造车梦”落地呢？