自从成为大众旗下独立品牌以来，捷达在短的时间内通过VS系列与VA3等几款车型迅速蹿红，据乘联会公布的数据，自首款车型推出8个月后，捷达品牌在国内累计销量已逼近10万大关，其市场占有率至今达到1%。

不知道各位网友是否还记得我们当时对捷达VS7的评价呢？一辆可以让众多自主品牌中型SUV毛骨悚然的中型SUV。

当大众在中国汽车市场里面成为神话之后，大街小巷开始紧锣密鼓哦的铺设各种关于大众汽车的店铺，包括二级经销商和修车行，甚至就连我大学毕业的同班同学也声称要加入大众汽车，成为“大众人”。

当一汽-大众在中国市场推出大众捷达的时候，它就一举成为中国老百姓买车用车的最佳选择。而如今，大众集团做了一个非常具有挑战性也非常具有前瞻性的决定，将捷达升级成为一个全新的子品牌，继续征战更大的潜在消费市场。