4月9日，比亚迪旗下全新汉L和唐L正式上市，将新能源汽车市场的竞争推向了C级车市场。此次上市的汉L和唐L均提供三款DM插混车型和三款EV纯电车型，其中汉L的指导价为20.98-27.98万元，唐L的指导价为22.98-28.98万元。

近日，2025款吉利银河E8正式上市，新车提供4款配置车型，指导价为15.38万元起，同时又推出了限时先享价，优惠4000元至14.98万元起。新车的上市，为15万C级新能源轿车市场提供了新选择，或将对比亚迪汉等同级车型带来压力。两款车谁是这个细分市场的更优选，来看看它们的对比解析。

轿车由于车身重心较低，在高速行驶时更加稳定，从而带来更舒适的乘坐感受，再加上更低的能耗，因此在市场上也非常受欢迎。接下来就为大家介绍几款即将在2025年推出的轿车车型，想买轿车的不要错过。

日前，一汽-大众旗下首款纯电中型轿车ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出了四款配置车型，起步价为22.7777万元。新车的上市，为本就竞争激烈的国内纯电B级车市场增添了一个颇具实力的参与者，对于同级销冠比亚迪汉EV（起步价20.98万元）将带来不小的压力。作为消费者，两款实力车型怎么选，来看看它们的对比解析。

如果给哪吒S、丰田凯美瑞，和比亚迪汉DM-i之间做个三国演义的定位，你觉得它们谁更像刘备、谁更像曹操，而谁又更像孙权呢？文章最后给出理由和结论。

如今的汽车市场越来越卷了，刚刚上市的比亚迪汉DM实现了油电同价，在B级市场有着更强的竞争力；还有前不久上市的小鹏P7i，续航无焦虑、科技配置吸引眼球；当然，蔚来ET5最近市场表现也非常不错。接下来就为大家介绍这三款车型，看看哪一款更吸引你。

在日前公布的二月份中大型轿车上险量前十排行中，奔驰E级从1月份的第二名跃升至第榜首，上险量超过1.2万辆；奥迪A6L则紧随其后，上险量超1.1万；而比亚迪汉则位居第三，上险量略低于奥迪A6L。

虽然新能源汽车呈爆发性增长，但是续航里程焦虑问题始终没有得到有效缓解，即便是充电站已经随处可见，但半小时以上的充电时间仍然让车主很焦虑，尤其是进入节假日高峰期，可谓是有苦难言。接下来为大家推荐几款续航在600km以上的新能源车，虽然不能完全解决里程焦虑，但路上少充一次电也是很不错的，只要回到家一切就好解决了。

对于纯电汽车来说，续航里程是大家关注度最高的性能之一，特别是长途旅行，续航不足就需要频繁的充电，不仅会使得旅途不愉快，如果抛锚在路上，还会带来不小的风险。本期为大家推荐三款长续航纯电轿车——比亚迪汉EV、长安深蓝SL03、蔚来ET5，最高续航均超过700km，过年开回家，或者长途旅行，都能轻松应对无压力。

随着新能源汽车产业的快速发展，越来越多的人在买车时都会考虑纯电车型，尤其是油价飞速上涨后。不过购买纯电车型也有一个顾虑，售价便宜的续航低，里程焦虑问题很大，于是售价30万元左右的纯电动车逐渐成为消费者的最爱，接下来就给大家推荐3款长续航纯电动车型。

4月10日，比亚迪推出了2022款汉EV和汉DM，新车共有9款配置车型，其中比亚迪汉EV创世版有3款，还有一款顶配千山翠限量版。作为比亚迪旗舰轿车，汉EV的顶配价格为32.98万元，还不及蔚来ET7的入门版。两款同级轿车硬实力如何，怎么选，来看看它们的对比解析。

不久前，全国油价迎来“七连涨”，面对高居不下的油价，你是否觉得新能源车在当下是个不错的选择呢？可是众多的新能源车，想必会让你难以抉择，其实选车没那么麻烦，你看人家比亚迪汉，一款车型就能引申出多个版本，总会有一款能满足你的用车诉求。

第一个进入中国新能源车企的“百万俱乐部”成员，同样也是保持着旗舰车型月销过万的车企，刀片电池+超级混动的技术加持，让比亚迪汉一直保持着领先的优势。而今，它又带来了5G丹拿智能音乐座舱和全新升级配色。

进入八月，不少的车企都开始陆续推出新车，以期在即将到来的“金九银十”能够抢得先机。其中，自然少不了目前发展正猛的电动汽车。本期我们就来盘点三款八月上市的电动新车，有紧凑型SUV埃安AION Y，中大型轿车比亚迪汉EV，以及微型车欧拉黑猫。

话说比亚迪的汉，想必大家并不陌生，毕竟在当下众多新能源车型当中，能真正勾起人们消费冲动的车型并不多，而它就是其中之一。不过，当真正驾驶这款搭载2.0T发动机和电动机组成的比亚迪汉插混车型后，你会发现它更像是学校中的“偏科生”，优点与缺点共存。

在近日工信部网站公布的新车申报目录当中，比亚迪有三款插电混动新车在列，其中包括两款DM-i车型，以及一款DM-p车型。申报新车的亮相，预示着这几款新车的上市将为期不远了，看来比亚迪要憋大招了。

如果想要买一辆20-30万元的高端电动轿车，在明星车型特斯拉Model 3之外，其实还有几款国产自主品牌可选，例如已开启预售的极氪001，以及热度很高的比亚迪汉EV，两款车作为吉利和比亚迪的电动轿车代表，在各方面的性能和表现上都可圈可点。接下来，就来看看这两款代表车型的实力PK。

在中高端电动轿车领域，自主品牌中能与特斯拉Model 3过招的，可能也就是小鹏P7与比亚迪汉EV了，但除了一致对外，这两款热门车型之间同样也存在竞争。3月3日，搭载磷酸铁锂电池的新款小鹏P7上市，共推出后驱标准续航智享版和智尊版两个车型，官方指导价分别为22.99万元和23.99万元。

国内的新能源汽车行业发展也有些年头了，当年被很多人调侃的比亚迪如今已坐上了新能源自主品牌的头把交椅，推出的王朝系列和e系列车型已覆盖了大部分的产品线，新近上市的汉EV也算是打进了中高端电动轿车的圈子，具备了与国际大牌竞争的实力。另一边，造车新势力小鹏汽车也在今年早些时候推出了“智能轿跑”P7，22.99万元的入门价格比汉EV贵了0.01万元。两款自主品牌最贵的纯电动轿车怎么选，一起来看看它们的实力表演。

近段时间以来，国内的新能源车市场多款新车上市，营造出一片繁忙景象，而新能源汽车大牌特斯拉也是动作频频，近日开启了Model Y的国内预售，还放出风来要打造平民化的电动车。这么多的看点，是否预示着新能源车市场将迎来新格局？

在豪华型轿车市场，中国的自主品牌一直都比较弱势，能够与合资品牌B级车进行正面刚的屈指可数，更不用说豪华品牌BBA。不过，在新能源豪华轿车领域，比亚迪还是有勇者的气概，推出了汉EV和汉DM，跨出了第一步。

在新能源汽车领域，以特斯拉为代表的合资品牌一直占据着国内市场高端车型的位子，虽然价格很高，但却凭借品牌优势和不俗的实力一马当先，令众多自主品牌望尘莫及。直到7月12日，新能源中式豪华车——比亚迪汉上市。

在过去的一周内，车市出现了好几款令人眼前一亮的新品，包括比亚迪新旗舰汉EV/DM、长城首款正式上市的“宠物系”欧拉白猫，以及大众在轿跑SUV市场的入局车型探岳X等，除了这些首发车型外，照例也有常青爆款的改款换新，在这批“新鲜出炉”的小鲜肉中，会不会有小伙伴心仪的那一款呢？

在很多消费者的印象里面，超跑最大的特点除了贵就是加速能力非常强劲，因此当超级跑车优惠几十万的时候，很多人会说“我差的是那几十万吗？我是差那几百万”。而今天，百公里加速比肩超跑的全新比亚迪汉将正式上市，性能和豪华都有了，就问你还缺什么？

前段时间，对于比亚迪在3月份做的针刺实验，把三元锂电池、磷酸铁锂电池还有刀片电池的极限情况展示了出来，大家对于刀片电池的安全性有了一定的认识。在能量密度相差无几的情况下，既然有更安全的刀片电池，消费者为何还要选择有爆燃隐患的三元锂电池呢？为进一步了解如此“抗扎”的刀片电池，我们带大家进入比亚迪重庆弗迪刀片电池工厂一探究竟。