随着中国近几年汽车市场的逐步下滑，合资品牌通过自降身价抢购原本属于中国品牌的市场份额，于是就出现了“合资品牌入门级车型的价格越来越低，中国品牌车型的竞争实力越来越强”的现象。

曾经作为自主品牌里面的佼佼者，海马在市场上交出了非常满意的答卷，但是31年之后的海马硬生生成为了中国汽车市场寒冬期下的代表产物。在面对景柱的“第四次创业”，海马汽车到底能否再次回到正轨上呢？