当比亚迪在新能源汽车领域一马当先之时，不少的自主品牌也纷纷跟进，争夺这一新兴市场例如近期先后上市的两款插电混动中型轿车——荣威D7和五菱星光。两款新车都提供了插混动力，油耗更省，价格不高，作为家用车实用又实惠，来看看它们的具体表现。

在日前举行的广州车展上，上汽荣威携“D家族”首款产品荣威D7登场，新车搭载纯电和插混两种动力，定价12.58万元起，将竞争对象锁定在比亚迪秦PLUS上，同时提出了“双车过万”的销量目标。只是，荣威D7真的能行吗？来看看它们的对比解析。

在新能源汽车领域，上汽荣威一直以来都比较低调，在R汽车独立为飞凡汽车之后，荣威品牌的新能源车型更是显得默默无闻。不过，日前上市的全新中大型轿车荣威D7的推出或将打破这一沉寂。

两天两款车的试驾，荣威D7用“快闪”的节奏，带领大家感受它在中大型新能源领域的最新成果。依托上汽星云纯电专属平台、斑马智行，以及化繁为简、高度集成的DMH插混技术，让新车在保证B级车产品水准的同时，价格却降到A级车范畴内。这时，问题来了，它们真能比秦PLUS还能打嘛？

进入下半年，车企仍然会推出不少重磅新车，最近我们从工信部网站获得了一组新车申报信息，其中有几款热门新车值得关注，接下来就带大家提前了解，或许其中一款就是你的菜。

近日，荣威品牌官方发布了旗下全新中大型纯电轿车荣威D7的官图，该车是荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，预计将在今年年内上市。