对于电动汽车来说，续航里程可以说是最重要的参数，甚至超过了动力，而严寒环境则会或多或少的降低电动汽车的续航里程，因此冬测则成了检验电动汽车真实续航能力的一个重要方法。在近日举行的挪威冬测中，中国品牌豪华电动汽车高合HiPhi Z战胜了众多海外车型，成为了续航衰减最小的车型。

零百加速3.8秒，2023款高合HiPhi Z城市版依然具备更强的产品竞争力。尤其是此次“优惠10万元”之后的价格杀伤力，更能俘获那些预算有限但同时追求更极致更特立独行的用户群体。

高合HiPhi Y除了非常吸睛的展翼门之外，它在续航、驾控和科技方面的表现也很到位，但细节方面有待提升。

33.9万元的起售价格，完全可以看出高合HiPhi Y也准备“卷”35万级的纯电SUV市场。而在这个价格区间里面，高合HiPhi Y所面临的竞争对手有：蔚来ES6、小鹏G9，以及凯迪拉克锐歌。

目前，高合汽车旗下科技豪华SUV——HiPhi Y首批展车已陆续登陆高合全国体验店，与双旗舰HiPhi X、HiPhi Z集结，共同展现高合全系家族车型极致魅力，诚邀各位挚友莅临品鉴。7月15日，高合HiPhi Y将于上海迎来全球上市发布。

火热的七月即将到来，虽然这是每年的销售淡季，但还是有多家车企将在七月推出新车，包括配备了旋翼门的埃安昊铂Hyper GT、搭载展翼门的高合HiPhi Y，以及大众首款纯电中型轿车ID.7 VIZZION，来提前感受一下它们的魅力所在。

4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，高合汽车携双旗舰HiPhi X、HiPhi Z以及第三款作品主力舰，科技豪华SUV - HiPhi Y亮相高合科学艺术展，以引领未来的高端新能源车型、别具一格的艺术空间深度诠释“高度融合”，为用户提供多维度、沉浸式观展体验。

2023年上海车展，可以说是疫情之后整个车市的风向标。在经历了错乱的汽车市场之后，2023年上海车展有哪些车型值得我们期待呢？今天我们提前盘一盘关注度非常高的新能源汽车。

之前总听人说：生活不止一面。在愈发成熟的中国汽车市场，一些新兴的中国豪华汽车品牌就希望打破传统，通过设计方面的创意感、科技方面的愉悦感，以及性能方面的优越感，打造出更高端豪华、更具多面性的作品，而高合HiPhi Z就是其中之一。

近日，工信部公布了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中申报的汽车产品达到1652个，新能源汽车产品为353个。在这众多的新车当中，高合汽车HiPhi Z、智己LS7和腾势D9等三款车型颇为抢眼，来看看它们都有哪些亮点。

在我们的印象当中，以前经常有海外汽车品牌起诉中国品牌侵权的新闻，这里面最为典型的当属路虎起诉陆风，后者败诉。此外还有保时捷和奥迪准备起诉众泰，虽然最后出于多种原因而不了了之，但也让“抄袭”的不好名声传遍了全球。

说到50万元级的高端豪华车型，以往的印象中都是合资或国外品牌的天下，不过随着国产自主品牌的快速发展，特别是电动汽车品牌的出现，如今已经涌现了多款50万元级的国产电动车型，例如蔚来ES8、高合HiPhi X和红旗E-HS9等。接下来，就来看看它们都有怎样的实力表现。

近日，工业和信息化部发布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，根据公告信息，此前亮相的特斯拉Model Y、高合HiPhi X和奥迪e-tron等热门车型都已申请了新车目录，或许不久就会到来。

2020北京车展火热开启，今年的造车新势力似乎被疫情打击的偃旗息鼓，但高合汽车却反其道而行，将刚刚公布68-80万元首款量产车型高合HiPhi X带到展台，而它的到来更像是与旁边展位的特斯拉抢地盘，那到底是什么原因让它价格如此昂贵？

虽然受疫情的影响，北京车展延期到9月底举行，但这并没有影响其受关注度，并且随着日内瓦、底特律等几大国际车展延期到明年或取消，北京车展成为了今年全球唯一的顶级国际车展，对于想要展示新车的车企来说意义非凡。此次车展参展的新能源车型也很多，这也反映了新能源市场的逐渐壮大，哪几款车最具看点呢，一起来看看。

近段时间以来，国内的新能源车市场多款新车上市，营造出一片繁忙景象，而新能源汽车大牌特斯拉也是动作频频，近日开启了Model Y的国内预售，还放出风来要打造平民化的电动车。这么多的看点，是否预示着新能源车市场将迎来新格局？

对于未来座驾的构想，人们往往只能从造型科幻的概念车上面来得到直观的感受，但大多数时候，概念车量产后都会做不少的取舍，要么成本太高，要么太过超前而担心接受度，因而看到最后的量产车都会“走样”。