MPV凭借灵活多变的空间布局、舒适的乘坐体验以及良好的通过性等特点，在家庭用车市场中非常受欢迎。近日，工信部官网又公示了一批新车申报图，其中我们发现多款重磅MPV车型，比如魏牌全新高山家族、传祺M8乾崑系列和新款红旗HQ9等，接下来就带大家了解这些新车，有购车打算的可以多关注。

新能源汽车的发展也一直伴随着智驾的进步，在面对越来越智能的智能驾驶辅助系统的时候，以更注重安全的长城汽车，它的智驾表现又如何呢？来看看搭载长城最新Coffee Pilot Ultra的魏牌蓝山，能否成功挑战魔幻的“山城”重庆。

“好看、好用、好玩、好听、好聪明”，短短11个字就能形容长城全新一代座舱系统Coffee OS 3，真的这么简单吗？其实说是也是，说不简单，它也的确不简单！不信咱们一起去看看吧......

曾经的MPV市场，是中国品牌都无法逾越的鸿沟，并且宽大臃肿的车身、松软绵柔的悬架调校，以及不断刷新记录的高油耗，使得普通家庭用户对其敬而远之。然而随着新能源汽车市场的不断发展，谁又能想到如今最能彰显高端豪华的车型竟然成了MPV，并且在2023下半年里面还涌现出了一大批有技术有实力有颜值的高端豪华MPV，而其中最具代表性的就是魏牌高山。

近两年，随着汽车消费市场呈现年轻化、多元化发展趋势，为更好迎合商务与家庭出行的用车诉求，众多车企推出诸多“兼顾型”MPV产品，而对于40万级高端MPV来说，别克世纪、腾势D9、理想L9之所以能一夜爆红，正因为它们做到了“兼顾”。如今，魏牌高山更是以“出行头等舱”产品定位强势来袭，此时一场关于“高端MPV话事人”的纷争悄然开启......

5亿投入，春秋四载磨一剑！10月18日，魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV，推出3款车型，其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元，上市即交付。同时，发布会上魏牌还带来了五大限时进阶礼和四大无忧保障礼。

在大家的印象中，长城及其旗下品牌都有着很浓的越野情怀，不是生产皮卡就是生产MPV，虽然以前也曾涉足过轿车，但很快就被市场教育了，自此就专注越野，甚至哈弗品牌直接就叫“哈弗SUV”。不过，眼见新能源MPV市场开始热闹，长城旗下的魏牌又开始推出MPV车型。

如今，随着汽车市场的竞争愈发激烈，车企开始瞄准更细分的市场，而MPV也成为必争之地，在接下来的半年市场上仍然会有不少热门重磅车型到来，接下来就为大家介绍几款热度比较高的MPV车型，非常适合商务或家庭使用。

进入电气化时代，一直表现比较平淡的MPV市场也开始热闹非凡。数据显示，今年6月MPV销量达到8.9万辆，同比增长13.5%，1-6月总销量达到52.4万辆，同比增长21.6%。 随着MPV市场变得火热，车企也开始在这一细分市场布局并推出不少新车，比如极氪009、腾势D9等。这些车型的到来也让MPV市场格局产生较大变化，长期夺冠的别克GL8在6月失去了冠军宝座，腾势D9夺得了第一名。

在“大五座新能源中型SUV”的行列里面，除了有护卫舰07和理想L7之外，新摩卡DHT-PHEV也将加入其中。那在面对以上两位竞争对手的时候，你们会优先考虑新摩卡DHT-PHEV吗？

2023年4月18日，第二十届上海国际汽车展览会正式开幕。魏牌携高山DHT-PHEV（以下简称高山）、蓝山DHT-PHEV（以下简称蓝山）闪耀全场，在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时，更完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

4月即将迎来2023上海国际车展，本月会有很多重磅新车上市或亮相，也是各大车企发力的时刻。正因如此，汽车市场的竞争也会更加激烈，接下来为大家介绍几款4月上新的车型，不论是颜值、性能、配置等方面都足够惊艳。

4月即将迎来2023上海国际车展，本月会有很多重磅新车上市或亮相，也是各大车企发力的时刻。正因如此，汽车市场的竞争也会更加激烈，接下来为大家介绍几款4月上新的车型，不论是颜值、性能、配置等方面都足够惊艳。

作为本年度最后一次大型汽车展会，2022年的广州车展备受瞩目，毕竟这次车展承接下一年的流行趋势，也是车企本年度冲刺销量的重要时刻。赶在广州车展开幕前，不少车企已经透露了即将在车展亮相和上市的新车，我们一起提前了解。

在2022年巴黎车展上，长城汽车携带旗下的摩卡和欧拉两个品牌在欧洲亮相，并且公布了Coffee 01（摩卡PHEV）折合人民币大约40万元的售价。

日前，工信部公布了第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一大波新车来袭，其中，岚图首款纯电轿车追光、魏牌80和外观酷似克莱斯勒PT漫步者的魏牌圆梦亮相。三款新车个性十足，都有哪些亮点，来看看本期的新车盘点。

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大启幕，魏牌在智能DHT后再发重磅技术——城市NOH智能辅助驾驶系统，摩卡DHT-PHEV激光雷达版作为首款搭载该系统的车型在众星捧月中亮相。

悦家悦己，高智高能。7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元—26.3万元，加之极为诚意的三重购车权益，为更多家庭用户提供触手可及的“0焦虑”出行选择。

纵观当前中国汽车市场，中国品牌向上已是大势所趋。作为“0焦虑智能电动”新品类创新者的魏牌更是坚定科技自立，在国家新能源战略中，顺应智能化改造方向，持续引领市场，汇聚用户目光！

中国汽车工业的起步时间并没有国外汽车工业发达，主要原因是因为中国汽车工业起步较晚，但是完全不至于是粗制滥造。近日，对于董明珠认为中国汽车粗制滥造的说法，东风汽车董事长和长城汽车董事长也纷纷予以回应。

自主品牌对于紧凑型SUV的探索已经逐渐成熟，而对于相对更加豪华的车型敢于尝试的不是很多，毕竟对于“豪华”，更多的人会去选择合资品牌。但WEY魏派和领克的出现，着实令我们眼前一亮，那么WEY VV7和领克01究竟表现如何呢？

如今随着新能源造车势力的兴起，传统燃油车正面临严峻的考验。而在畅销的燃油车中，主力仍是那些比较省油的车型，那些被大家吐槽“油老虎”的车型则是被打入冷宫。让我们做个假设：如果燃油不要钱，你会买这些车吗？