在广汽菲克破产，国产Jeep谢幕之后，下一个品牌或将是广汽三菱。7月13日，广汽三菱发布了一则《致广汽三菱全体员工的一封信》，宣告公司6月份已进入临时停产，后期还将进行裁员。这意味着，广汽三菱或将进入破产倒计时。

提起欧蓝德可能大家都很熟悉了，城市型SUV，还能兼顾些许越野性能。作为广汽三菱的主力车型，自2012年进入大众视野到现今已经走过了9年的历史，其中期改款车型也上市有5年之久了。随着同级竞争对手更新换代优势愈发明显，也让欧蓝德的竞争力和压力日渐增加。

随着新能源车型逐渐渗透到国内车市当中，看到红利的车企无不在打破头也想从中分羹一碗，就连曾经以硬核越野SUV著称的广汽三菱也开始布局这个市场，并且在今天正式推出首款纯电SUV阿图柯（AIRTREK）。可毕竟市场就这么大，它的到来真能帮助广汽三菱破这个“内卷”的局吗？

阳春三月，天气越来越热，汽车市场也有同样的景象，各大车企开始了新一轮的推新，一大波新车上市，其中就有三款重磅SUV：坦克500、福特领睿和三菱阿图柯。三款车各有特色，关注度颇高，一起来看看它们都有哪些亮点。

日前，在仲夏的高温席卷山城之时，热闹的2021重庆车展也在重庆国际博览中心拉开帷幕，虽然此次重庆车展不及北上广三大车展那么引人关注，但还是有多款新车上市或亮相，其中，这三款新车值得一看。

在中国市场的日系品牌里面，除了风生水起的丰田、本田和日产，还有相对边缘的三菱和马自达，后面两个品牌也曾有过风光的时候，但随着竞争的日渐激烈，它们也逐渐式微，旗下车型销量上远不及日系三强。不过，对于消费者来说，这样的“非主流”品牌也有一定的优势，那就是不错的品质和较高的性价比，例如它们的紧凑型SUV，三菱欧蓝德和马自达CX-5。

在日系紧凑型SUV里面，日产逍客的名气和销量都非常高，今年前4个月的累计销量达到49282辆，可谓名利双收；而三菱旗下的奕歌表现差距巨大，今年1-4月的累计销量仅有1660辆。同为日系SUV，巨大销量差距的背后真的是因为硬实力的差距吗，一起来看看它们的实力对比。

11月20日，第十八届广州国际汽车展览会以“新科技，新生活”为主题正式开幕。广汽三菱携旗下车型悉数亮相，并发布了以客户为中心的“M-SPACE”数字化服务平台以及2021款奕歌燃情版，通过服务和产品双线并举，赋能数字化未来，探趣汽车生活。

9月26日，第十六届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆盛大开幕，广汽三菱发布了面向2022年的中期规划及品牌口号“驾驭探索之趣”，以全新品牌之姿与消费者一同探趣前行。面对车市变化，广汽三菱持续打造独特的品牌印记，与用户建立更深的情感共鸣，并加上创新营销模式和越级产品实力，以品牌、营销、产品“三驾马车”共同驱动，为带给用户更具乐趣的高价值用车生活赋能。

2019广州车展开幕，广汽集团作为“东道主”独自霸占2.2馆，而在这个展馆中除了有备受关注的广汽丰田威兰达之外，国产版三菱劲炫ASX的上市同样也受到不少网友的询问。

广汽三菱·进口三菱2020款帕杰罗进一步针对我国消费者需求进行了升级更新，强化“山猫”形象。外观、内饰增设山猫主题全新配置，并有多重购车礼遇，让这款传奇硬派SUV更具收藏价值。

随之国内皮卡政策的放宽，曾作为工具车出现的它现已然逐渐走进家用车的行列。而作为老牌的越野车企，三菱也将这一车型“提上日程”并推出全新一代L200欲抢占皮卡市场。作为全新车型，它能否做到“好饭不怕晚呢”？

帕杰罗可以说是三菱推出的最成功的车型之一，它诞生于1982年，如今发展至第四代车型。上市不久的新款三菱帕杰罗给人最明显的变化就是配置的提升， 但是我今天不想再带大家回顾已经熟到不能再熟的外观/内饰了。

当汽车大环境开始转变的时候，就会出现一批不同层次的企业“改革之路”，只是这种“改革之路”如果没有更大的勇气和胆量，结果都将是一次毁灭性的打击。而华晨雷诺金杯作为全球最大汽车集团雷诺-日产-联盟的第11个品牌，它该如何完成这次革命性的发展之路呢？

2019日内瓦车展，三菱正式发布全新三菱ASX劲炫，新车作为中期改款车型，基于现款车型底盘基础上，针对外观和内饰进行了小幅升级。整体造型设计更加凶悍，同时配置上也进行了革新，但登录国内后能否为三菱扭转“颓势”？

作为三菱排名第三的全球畅销车型，劲炫ASX迎来了中期改款。日前，三菱正式发布了全新劲炫ASX的官图，新车采用三菱全新的设计语言，并将在3月份开幕的日内瓦车展中进行全球首发。

一汽大众探歌和广汽三菱奕歌都是2018下半年上市的紧凑型SUV，两车均主打年轻时尚，也分别代表了一汽大众与广汽三菱向紧凑型SUV市场冲击的决心。那么这两款车该如何选择呢？它们的性格会想名字一样相似吗？

简述三菱的“发家史”，看帕杰罗的前世今生。“山猫”的名字从何而来？一个代工企业为何能造出如此经典的越野车？除此之外，它到底还有哪些不为人知的事儿？一起去看看吧！

简述三菱的“发家史”，看帕杰罗的前世今生。“山猫”的名字从何而来？一个代工企业为何能造出如此经典的越野车？除此之外，它到底还有哪些不为人知的事儿？一起去看看吧！

提到三菱，各位汽车迷脑中首当其中的一定是大名鼎鼎的EVO，第二就一定是Eclipse（日蚀）了，这款跑车的实力一点不输本田S2000、丰田Supra和日产Skyline三大巨头，只是我认为它的光芒全被自家EVO抢了。

2019款全新新一代宝马X5，于2018年6月25日正式发布，并在2018年10月在巴黎车展上首次亮相，2018年底进行投产，预计2019年正式上市。

11月6日，广汽三菱全新SUV奕歌在杭州正式上市，共推出5款车型，售价区间为12.98-18.58万元。让我们看看它究竟有何魅力？

提到三菱，人们总是心存敬畏，因为长久以来的EVO9神话在国人心中无法磨灭。帕杰罗的越野形态更是根深蒂固，而如今，那些“过时”的车型恐怕已经无法满足越来越“花哨”的消费者。

广汽三菱奕歌的外观设计源自于XR-PHEV Ⅱ概念车，量产后的绝大部份设计元素被保留下来。

2018款三菱帕杰罗试乘试驾会北京站在顺义越野试驾基地举办，本是传统硬派SUV，却让我感受到了"硬汉柔情"的一面。

雷诺-日产-三菱联盟想要进入世界前三大汽车集团，广汽三菱或将是最关键的一步。

美系新晋硬派越野车，带着足够硬气的电子装备和后桥差速锁，与日系老牌硬派越野之间的一场小小的比武，究竟谁会更胜一筹？

美系新晋硬派越野车，带着足够硬气的电子装备和后桥差速锁，与日系老牌硬派越野之间的一场小小的比武，究竟谁会更胜一筹？