近日，各大车企陆续公布了3月新能源车销量，其中小鹏汽车表现非常亮眼，连续四个月交付突破3万辆，理想和零跑汽车紧随其后，销量均超过了2.5万辆，增长势头比较稳定，而小米汽车月销量也超过2万，蔚来整体表现也很稳定，接下来具体看各家销量表现。

日前，多家新能源汽车品牌公布了2月份的销量数据，同比普遍上涨，其中小鹏汽车同比涨幅超5倍，零跑汽车也实现了接近3倍的上涨。而环比数据上各品牌均表现欠佳，其中鸿蒙智行环比下滑达到39%，可以看出市场竞争的激烈。

近日，各大车企陆续公布了2024年12月新能源车销量。得益于终端优惠和国家补贴，大部分车企销量都呈现上涨趋势，理想、小鹏、零跑、极氪等新势力造车品牌的月销量都创历史新高。那么，接下来咱们就来看看各家车企的销量表现。

车市“银十”收官，各家车企也率先交出了10月新能源汽车销量成绩单。总体来看，大部分车企销量都呈现上涨趋势，当然这其中除了消费需求外，也离不开补贴政策的支持，接下来就带大家看看这些车企10月销量表现。

自从小米汽车推出首款小米SU7后，这款车在国内的C级轿车领域表现十分突出。有报道称，作为纯电C级轿车的小米SU7，已经在月销量上超越BBA的三款C级轿车，包括奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系。

7月1日，国内各大车企陆续交出了6月新能源车销量成绩单。从车企公布的销量数据来看，大多数新能源车企月销量都实现了正增长，其中蔚来汽车交付超2万辆，小鹏汽车和小米汽车交付过万辆，整体表现亮眼，接下来具体来看。

日前，国内各大车企陆续交出了5月新能源车销量。从车企公布的销量数据来看，大多数新势力车企月销量环比实现正增长，其中埃安、理想和鸿蒙智行突破3万辆大关，蔚来和极氪销量创新高，整体表现亮眼，接下来具体来看。

5月1日，国内各大车企陆续交出了4月新能源车销量。从车企公布的销量数据来看，4月大多数新势力车企月销量在万辆之上，且大多同比呈现出上扬态势。

3月28日，小米集团在北京亦创国际会展中心举行主题为“向前”的小米汽车上市发布会，正式发布小米 SU7。

十年努力，终成泡影。2月28日，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅消息：在经历了十年，投入数十亿的努力与特斯拉竞争之后，苹果公司最终取消了电动车项目，一些员工转向创新型人工智能团队。

近日有媒体报道称，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，也就是大家常说的造车资质，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标又迈出了重要一步，而小米汽车离正式发布又近了一步。

自从小米汽车宣布进入汽车领域以来，消费者对其有着很高的期待，时隔宣布造车将近两年时间后，小米汽车的产品又有了新进展。

2021年3月，小米CEO雷军宣布将进军电动汽车业务，首期投资为100亿元，未来10年还将陆续投入100亿美元，同时小米汽车首款车型计划于2024年量产。日前，有消息称该车型的原型车将于今年8月亮相，如果成真，小米将抢在苹果之前实现从科技公司向汽车公司的跨越。