近日，各大车企陆续公布了3月新能源车销量，其中小鹏汽车表现非常亮眼，连续四个月交付突破3万辆，理想和零跑汽车紧随其后，销量均超过了2.5万辆，增长势头比较稳定，而小米汽车月销量也超过2万，蔚来整体表现也很稳定，接下来具体看各家销量表现。

日前，多家新能源汽车品牌公布了2月份的销量数据，同比普遍上涨，其中小鹏汽车同比涨幅超5倍，零跑汽车也实现了接近3倍的上涨。而环比数据上各品牌均表现欠佳，其中鸿蒙智行环比下滑达到39%，可以看出市场竞争的激烈。

近日，各大车企陆续公布了2月新能源车销量，其中小鹏汽车表现非常亮眼，连续四个月交付突破3万辆，理想和零跑汽车紧随其后，销量均超过了2.5万辆，增长势头比较稳定，而小米汽车月销量也超过2万，蔚来整体表现也很稳定，接下来具体看各家销量表现。

虽然2月初正值春节大假，但各大新能源车企还是如期发布了1月份的市场成绩单。从公布的信息来看，大部分新能源车企都实现了同比大幅增长，比亚迪也毫无意外的继续领跑新能源车市，而此前长期“掉队”的小鹏汽车在1月份罕见的实现了销量破3万台，拿下来新势力第一。

近日，各大车企陆续公布了2024年12月新能源车销量。得益于终端优惠和国家补贴，大部分车企销量都呈现上涨趋势，理想、小鹏、零跑、极氪等新势力造车品牌的月销量都创历史新高。那么，接下来咱们就来看看各家车企的销量表现。

进入传统的“金九银十”销售旺季，汽车行业也迎来了不错的成绩，进入10月车企们陆续交出了9月新能源车销量成绩单。从成绩来看，大部分车企9月销量都呈现“飘红”上涨态势，比亚迪月销量接近42万辆，吉利表现也很亮眼，小鹏创下单月交付新高……

近日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税进行了投票，这一决定引发了广泛关注。据欧盟委员会发布的声明，投票结果显示，欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。这一决议的出台打乱了中国新能源车企出口欧洲的计划，出海之路面临挑战。

8月1日，国内各大车企陆续交出了7月新能源车销量成绩单。从车企公布的销量数据来看，大多数新能源车企月销量都实现了正增长，其中理想汽车重新回到5万辆交付，蔚来汽车交付超2万辆，小鹏汽车和小米汽车交付过万辆，整体表现亮眼，接下来具体来看。

5月21日晚间，小鹏汽车发布一季报。财报显示，小鹏汽车2024年第一季度营收为65.5亿元，较2023年同期上升62.3%，环比下降49.8%，该波动主要由于季节性因素以及部分车型交付量的减少所影响。

5月1日，国内各大车企陆续交出了4月新能源车销量。从车企公布的销量数据来看，4月大多数新势力车企月销量在万辆之上，且大多同比呈现出上扬态势。

随着小鹏汽车2023年第四季度财报的公布，造车新势力蔚小理去年财报全部出炉。财报显示，小鹏汽车第四季度营收130.5亿元，同比增长153.9%，环比增长53%。

如今，新能源汽车的发展速度越来越快，尤其是大多数传统车企都推出了第二品牌，甚至更多新品牌，比如比亚迪、长安、吉利等。

近日，#比亚迪降价#话题冲上热搜，比亚迪推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，最低售价7.98万元起，同时打出了“电比油低”的口号。

11月15日，小鹏汽车发布了2023年第三季度财报，本季度营收达到85.3亿元，市场预期为91.37亿元，去年同期为68.2亿元，同比增长25.0%，环比增长了68.5%。

7月26日，大众集团发布消息称，大众汽车与中国本土汽车制造商小鹏汽车达成战略合作，并向小鹏增资约7亿美元，双方在合作初共同开发两款大众汽车品牌的中型电动车型。

6月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。

伴随小鹏汽车2022年财报的公布，蔚小理三家造车新势力2022年成绩全部出炉。总体来看，2022年三家造车新势力都推出了不少新车，获得了更多收入，但是无一例外仍然没有摆脱亏损。

由于春节放假引导消费需求前置，叠加特斯拉、小鹏、问界等新能源车企降价，造成消费者对购车持观望态度，所以1月汽车市场整体销量放缓，从本次新势力公布的交付成绩就可以洞察一二。

在特斯拉于年初宣布大幅降价之后，市场一片躁动，一方面刚提车不久的车主严重不满，成都部分特斯拉车主还到体验店去维权，引发群嘲；另一方面，准备买车的消费者心中窃喜，数万元的降幅堪称新春大礼包，不少的准车主趁此升级为特斯拉车主。

2023年伊始，特斯拉在中国市场率先发起新一轮的价格战。

关注汽车行业的人都知道，最近好几家造车新势力企业都出现高管换人的现象，引发了大家的关注和热议，很多人都很诧异为啥都到年底了，造车新势力却出现了高管辞职换人潮呢？

12月1日，造车新势力陆续公布了11月新车交付成绩单。总的来看，各家车企整体表现还算不错，广汽埃安排在第一名，蔚来和理想汽车都超常发挥，交付创新高，当然也有几家新势力出现掉队情况，比如AITO问界、小鹏汽车等，具体来看。

10月刚过，多家新能源汽车品牌就公布了10月的销量成绩单。从发布的数据来看，传统的新势力三强“蔚小理”本月表现并不好看，蔚来和理想刚刚过万，差强人意，小鹏汽车则直接腰斩，下滑严重。而传统车企的新能源品牌则表现抢眼，埃安再破3万，赛力斯超过1.5万辆，来看看它们的成绩单。

造车新势力们每月公布销量既积极又准时，7月1日，蔚小理和哪吒、零跑等新势力车企相继发布了6月的销量数据，其中，小鹏、哪吒和理想分别夺得销量前三，蔚来和零跑则分居第四和第五，来看看它们的具体表现。

不得不说，造车新势力一旦奔跑起来，速度越来越快了。

小鹏汽车是造车新势力的头部企业，旗下的小鹏P5和P7车型深受消费者喜爱。 最近，小鹏汽车发布了2022年第一季度财报。财报显示，小鹏汽车一季度营收74.5亿元，同比增长152.6%，环比下降12.9%。对此，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：我们的第一季度业绩为2022年强势开局！

日前，小鹏汽车官方宣布，从5月9日零时起，将对旗下P7和P5两款车型的配置和权益进行调整，具体来看。

同样都是四个轮子载着一个“盒子”跑的东西，凭什么让大家更加喜欢你？汽车行业发展至今，其实本质上来看都有点大同小异的意思，无论是外观设计，还是内饰配置、动力数据等部分的打造，都仿佛有一个固定框架一般，看起来都是大差不差，想要在这种情况下脱颖而出，有一个与众不同的设计就相当重要。

“不但没有优惠，还比半个月前贵了7000元。”最近一位看上几何汽车某车型的消费者这样表示，同时他也对自己之前没早点下手感到后悔。

进入2022年，很多消费者没有想到，自己年前看好的新能源车涨价了。一位购车用户表示，年前看好的小鹏P7涨了5000多元，其他几家品牌的新能源汽车也已经涨价，这下要硬着头皮多花钱买车了。