进入4月，车市又迎来了一波新车上市热潮，其中就包括备受关注的问界M8、零跑B10、阿维塔06等多款重磅新车，接下来就带大家了解这些新车，说不定其中就有你喜欢的车型。

当下，10-15万元价位可选的纯电SUV较多，这也给消费者选车带来不少麻烦，最近零跑B10热度非常高，新车在智能化方面的表现非常吸引年轻消费者，不过也有不少人买车更注重性价比，就比如吉利银河E5更符合要求。那么，这两款车大家该如何选择呢？

3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春正式签署了《战略合作谅解备忘录》，该消息引发了业内广泛关注，双方合作也标志着中国汽车产业从“单打独斗”向“生态竞合”演进。

进入9月，国内各大车企陆续公布了8月新能源车销量成绩单，虽然是淡季，但不少车企在新能源车方面依然取得了不错的成绩。其中，零跑汽车首次交付超3万辆，小米汽车连续三个月交付超万辆，整体表现亮眼。接下来具体来看。

日前，零跑汽车旗下全新SUV零跑C16在金华上市，新车定位家庭6座SUV，提供增程和出点两种动力，共推出6款配置车型，价格区间为15.58-18.58万元。新车上市，厂家提供了诸多优惠政策，至高2万元。

基于零跑LEAP 3.0架构打造，定位6座中大型SUV，还配有增程/纯电两种动力，再加上800V快充，零跑C16这一上市，还看啥比亚迪唐。

六月已过去了一大半，月底还有多款新车上市，其中包括三款颇具看点的新能源新车，分别是零跑C16、东风本田猎光e:NS2，以及LEVC出品的翼真L380。三款新能源新车都有哪些看点，来看看本期的盘点。

日前，零跑汽车旗下全新中型SUV零跑C10正式上市，新车共推出7款配置车型，其中3款增程版车型价格区间为13.58-16.58万元，4款纯电版车型价格区间为12.88-16.88万元。值得一提的是，近期比亚迪部分车型官降2万元，零跑C10相较预售价格也下调超2万元，可见价格战的威力已经显现。

虽然增程式是新能源里面一个比较特别的分支，并且还有一定的争议，但其可油可电，能耗低，没有续航焦虑的优势还是吸引了不少的车厂和消费者，产品开始增多。在增程式C级轿车市场，目前仅有三款车型可选，分别是长安启源A07、哪吒S、零跑C01，来看看它们的具体表现。

如今，汽车市场的竞争非常激烈，尤其是一些新品牌凭借智能化技术实现了同级超越，吸引了不少年轻人的关注，就比如最近开启预售的极狐阿尔法T5，15.58万元起的预售价很有吸引力，而且在智能化方面表现不错。 那么，将极狐阿尔法T5与零跑C11纯电版（以下简称零跑C11）进行对比，哪一款会更胜一筹呢？

15万元级新能源SUV一直是汽车消费者最关注的细分市场之一，最近热度很高的深蓝S7与零跑C11便成了不少消费者的重点考虑目标。两款SUV都提供了纯电和增程两种动力版本，起步价均在15万元级，实惠又实用，谁能成为该级别细分市场的更优选，来看看它们的实力对比。

在新能源的实现路径上，增程式一直备受争议，但在理想汽车的坚持下，到现在不少的品牌都推出了增程式车型，也开始逐渐被消费者接受。例如在15万元级增程式SUV里面，就有深蓝S7、零跑C11以及天际ME5三款可选，并且各有亮点，来看看它们的具体表现。

10月26日，跨国车企Stellantis集团宣布将投资约15亿欧元（约115亿元）成为零跑汽车的战略股东，持股比例约20%。这也是继大众集团与小鹏汽车合作后，又一家跨国车企与中国造车新势力走到了一起。

每年的金九银十都是汽车销售旺季，今年也不例外，9月上市不少新车，像百万级仰望U8、新升级的问界M7，以及全新蔚来EC6等等。只是这些车的价格可不便宜，对于普通家庭来说还是有些贵，不过最近也有几款性价比不错的车，15万左右就能买到，性价比拉满。

这或许是目前重度混动车型里面纯电续航最高的车型，它就是零跑C01超级增程中大型轿车，最高纯电续航316公里，综合续航里程1276公里。

中国新能源汽车的发展令不少海外汽车巨头感到紧张，那句“打不赢就加入”的名言居然被用在了Stellantis集团身上。日前，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）希望该公司在中国采取“轻资产”的运营方式，并可能与中国造车新势力零跑汽车进行合作。

随着理想汽车的热销，增程式动力汽车也开始逐渐被市场接受，并且不少的品牌也开始推出增程式动力车型，价格也开始向15万级拓展，例如刚上市不久的深蓝S7、零跑C11和哪吒S。三款车都搭载增程式动力，节油是一大优势，并且价格实在，来看看它们的具体表现。

最近增程汽车市场很火热，凭借可油可电的优势，增程车型深受消费者的喜爱，这类车没有纯电动汽车的里程焦虑，而且相比燃油车也更经济实惠，于是该细分市场也成为车企重点布局的领域。

3月1日，零跑汽车新品发布会在杭州举行，官方带来了四款新车，分别是23款零跑T03、零跑C11增程版、23款零跑C01和23款零跑C11，其中零跑C11增程版为新增车型，其余均为年度改款。

由于春节放假引导消费需求前置，叠加特斯拉、小鹏、问界等新能源车企降价，造成消费者对购车持观望态度，所以1月汽车市场整体销量放缓，从本次新势力公布的交付成绩就可以洞察一二。

12月1日，造车新势力陆续公布了11月新车交付成绩单。总的来看，各家车企整体表现还算不错，广汽埃安排在第一名，蔚来和理想汽车都超常发挥，交付创新高，当然也有几家新势力出现掉队情况，比如AITO问界、小鹏汽车等，具体来看。

在工信部发布的最新一期新车申报图中，我们又发现了不少新能源车的身影，其中既有传统车企推出的新车型，比如长安CS75 PLUS iDD、吉利熊猫MINI，也有造车新势力的新款小鹏P7和零跑C11增程版。接下来我们就通过申报信息提前了解这些即将推出的新车。

纵观国内车市，如果你想在20-25万左右买一辆纯电动的中大型轿车，恐怕当按条件筛选之后，就会发现车型少之又少，除了比亚迪汉之外就剩下哪吒S了。或许是看到这个细分领域压力小，零跑品牌便在这个市场安插了全新车型零跑C01，而今天就是它正式上市的重要时刻，我们一起去看看吧！

如今新能源车在汽车市场越来越火了，车企们推出的新车大部分都是新能源车，即便是燃油车也会有混动版本，于是市场竞争也开始变得更加激烈。就拿20万级轿车市场来说，可选车型就非常多，比如零跑C01、比亚迪海豹、小鹏P5、埃安Aion S等。

在各地陆续推出新能源汽车激励政策之下，该细分市场受到进一步的刺激，不少的准车主都将购车的首选目标圈定在新能源车型当中。在这些车型当中，纯电中型SUV的空间和动力都更为出色，更适合作为家用，例如本期推荐的问界M5 EV、广汽埃安AION LX Plus和零跑C11，来看看哪款会是你的菜。

转眼间就来到9月，通常来说“金九银十”是各行业的旺季，同样适用于汽车行业。据悉，那些在成都车展没来得及上市的新车已经迫不及待地想要与大家见面了，接下来就为大家介绍几款9月上市的重磅新车，看看有没有你中意的。

当汽车的本质回归交通工具，你就发现有很多车型可选，大家再也不用担心开一辆价格便宜的车没面子了。自从五菱宏光MINIEV推出以来，更是将代步车的属性发挥得淋漓尽致，引领了低端电动车市场潮流，对于那些预算有限，关注用车成本的消费者来说是个不错的选择。

造车新势力们每月公布销量既积极又准时，7月1日，蔚小理和哪吒、零跑等新势力车企相继发布了6月的销量数据，其中，小鹏、哪吒和理想分别夺得销量前三，蔚来和零跑则分居第四和第五，来看看它们的具体表现。

在电动汽车快速发展的当下，不少的品牌都推出了价格亲民的纯电动车型，并拥有不错的空间和实用性，例如比亚迪去年上市的海豚，以及零跑S01。两款纯电小车价格都在10万级，非常适合家庭代步之用。如何选？来看看它们的对比解析。

阳春三月已过，多家造车新势力在近日公布了它们上月的市场销售成绩。其中，“蔚小理”虽然仍位居榜单前五，但排列顺序和位次已被打乱；而后起之秀哪吒和零跑再次挤进前五，拿下了第二和第四，让人有点意外，来看看具体表现。